Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja

elitemadzone.org :: TechZone :: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja

Strane: << < .. 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 255651 | Odgovora: 533 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

biber021
Novi Sad

Član broj: 55257
Poruke: 246
77.46.229.*



+4 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja08.06.2009. u 20:06 - pre 180 meseci
Citat:
ali prije bi nasao izgubljen novcanik pun para na Zelenom Vencu nego to.


Hahaha :D

Ma samo piči! Kod bicikla ima dve bitne stvari: da ima dva točka i da ima kočnicu. Ustvari ovo drugo i nije bitno.

ajd uzdravlje, i ako pravish nešto javi! :)
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja09.06.2009. u 00:25 - pre 180 meseci
Citat:
Odin D.: Pa nije ovo cisti rekumbent, ovo je neki hibrid izmedju rekumbenta i normalnog bicikla.
Pravi rekumbent ne bi vozio po Srbiji sve i da je Srbija jedna od clanica osnivaca EU. Nisam jos toliko poludio.

Sto se tice ostalog, veliki bicikli se mogu naci, ali ne lako i najcesce ne jeftino, a povecanje udobnosti povecanjem bicikla je zanemarljivo u odnosu na ono koje se dobija prelaskom sa klasicnog bicikla na ovaj hibrid.

Necu da preradjujem neki ram da bi sklepao obicno vece biciklo, svejedno ima da se radi isto koliko i na pravljenju ovog hibrida. Jednom sam obisao citav grad da nadjem onu nesto vecu od obicne , kako je zovu, "lulu" za upravljac da bi ga malo podigao i priblizio, ali prije bi nasao izgubljen novcanik pun para na Zelenom Vencu nego to.
Ovaj hibrid je bas prema mojim potrebama: cjelodnevna tura bez zuljanja du****. Ocu da se vozim ko coek :)
Jos da navarim neke tregere otraga da mogu ponijeti satorcic i nesto sitnica, pa da me bog vidi...


Prvo jeste pravi pravcati rekumbent jer se oni karakterisu samo po tipu sedla u kome si zavaljen kao u fotelji sto je slucaj kod tog tvog

http://en.wikipedia.org/wiki/Recumbent_bicycle

Sad ja da te sprecavam da to radis nemam namere, ako mislis da je to prava stvar samo napred, ali mark my words em ces najebati ko zuti tokom pravljenja, em ce te to cudo nakon neumitnog pocetnog odusevljenja vremenom da razocara.

Nema potrebe da ti preradjujes bilo kakav ram da bi imao veci bicikl, vec samo da kupis nov i vec napravljen veci ram.Posle se na taj ram nakace vila,tockovi, sticna, lula korman ... i ostala oprema i dobijes nov regularan bicikl bez trunke bilo kakvog budzenja i zezanja.To ovde moze da bude naporno, pogotovu ako si neiskusan, ali nije nista van granica moguceg ...

Radeci na ovakav nacin, ukoliko kupis iole normalan ram, ti ces dobiti ram koji je neko dizajnirao, koji je prosao neke testove opterecenja, koji ima dobro ispostovane sve standardne dimenzije (precnik za patronu srednjeg pogon, duzina cevi za patronu srednjeg pogona, tip navoja pomenute cevi, razmak zadnje viljuske precizno postvljane pinove za v-brake, i/ili nosace za kljesta diskova ... ) , i pri svemu tome ce to biti sve simetricno izbalansirano i odlicno zavareno ... Sa ovime sto ti zelis da pravis, ukoliko to ne budes radio kod nekoga ko je specijalizovan za takve ramove i koji postuje sve standarde i propise dobices samoubilacku masinu.U prvom slucaju si siguran, ali ce te takav (a pri tome dobar i kvalitetan ram posteno da kosta jer nije nesto sto izlazi u velikim serijama), a u drugom se kockas glavom ...

Nakon ove peripetije sa ramom ce te docekati sve ono sto bi te inace docekalo sa gradnjom obicnog bicikla + specificne rekumbent zackoljice ...



 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
79.101.151.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja09.06.2009. u 19:24 - pre 180 meseci
planet bike ima polar mirage pro sa ramom XXL, valjda bi ti taj bio ok...27000din
 
Odgovor na temu

Odin D.
Mlađi referent za automatizaciju
samoupravljanja

Član broj: 37292
Poruke: 2549



+8370 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja09.06.2009. u 19:26 - pre 180 meseci
Citat:
pri3rak: Radeci na ovakav nacin, ukoliko kupis iole normalan ram, ti ces dobiti ram koji je neko dizajnirao, ..


Pa i moj ram ce neko dizajnirati, npr. ja :)

Ne bih sad da ulazim u raspravu oko kvaliteta i slicnih pitanja, nisam ja bas u tom fazonu, a poznato mi je, normalno, da ja necu nadmasiti neku svjetski poznatu i priznatu specijalizovanu fabriku bicikli. Bicikli se prave skoro vec 200 godina i pravili su se i kad nisu ni postojali aparati za zavarivanje, srafovi itd... pa ih niko nije smatrao samoubilackim masinama cak ni kad su bili od drveta.
A ja nisam u fazonu da jurim nizbrdo 70 km/h ili da preskacem jarkove po sumi na mountain bike-u. Mene najvise interesuje domet i udobnost voznje, a te adrenalinske momente izbjegavam kad su bicikli u pitanju. Ako je negdje takva situacija da se radi o glavi, onda ja vozim tako da mogu i nogama da ukocim odupiruci se o cestu. Padao sam vise puta sa bicikla, sto svojom, a sto krivicom drugih ucesnika u saobracaju (a nikad zbog neispravnosti bicikla i u tim situacijama mi ne bi pomoglo ni da sam vozio bicikl od titanijuma), te sam zakljucio da sam se dosta kockao.

Ako negdje ima kupio bih ono parce cijevi sa navojem u kojem stoji srednji pogon i ono parce cijevi kroz koje ide upravljac. To bi me mrzilo da pravim, a i nemam cime sve i da ocu. Ako nista, skinucu sa nekog starog rama.
Ne bi to trebalo da bude neko mucenje, to je onako rekreativna zanimacija, bez stresa, bez opterecenja.

Citat:
Prvo jeste pravi pravcati rekumbent jer se oni karakterisu samo po tipu sedla u kome si zavaljen kao u fotelji sto je slucaj kod tog tvog

http://en.wikipedia.org/wiki/Recumbent_bicycle

Na istoj stranici pise takodje:

Citat:
Semi-recumbent and crank forward bicycles
Bicycles that use positions intermediate between a conventional upright and a recumbent are called semi-recumbent or crank forward designs. These generally are intended for casual use and have comfort and ease of use as primary objectives, with aerodynamics sacrificed for this purpose.
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja09.06.2009. u 19:49 - pre 180 meseci
Citat:
Odin D.
Pa i moj ram ce neko dizajnirati, npr. ja :)

Ako si masinski inzenjer sa godinama iskustva, onda samo napred!

Citat:
Odin D.:
Ako negdje ima kupio bih ono parce cijevi sa navojem u kojem stoji srednji pogon i ono parce cijevi kroz koje ide upravljac. To bi me mrzilo da pravim, a i nemam cime sve i da ocu. Ako nista, skinucu sa nekog starog rama.
Ne bi to trebalo da bude neko mucenje, to je onako rekreativna zanimacija, bez stresa, bez opterecenja.

Nema da se kupi, tako da ti ostaje samo secenje sa starih ramova ...

E sad to ti nije jedino problem, ako su ti navoji i precizni promeri precnika problem, kako ces izaci na kraj sa pinovima za v-brake, pozicijom za rupe, dimezijom rupe i dimenzijom navojam rupe u koju ulaze pinovi? Gde ces naci pinove, nove je prakticno nemoguce naci, a ima ih raznih vrsta pa onda kako ces znati koji navoj da pravis po polovnom koji budes (eventualno!) nasao? Isto vazi i za rupu za kuku za menjac ...


Jeste bicikli se prave dugo, ali i kola se prave dugo pa se sad bas niko ne lomata za (ocuvanim) kolima sa pocetka veka :) Ako bilo gde omanes, bilo da lose zavaris, ili zbog loseg dizajna neki deo pocne da trpi opterecenja kojima nije dorasao pa pukne leteces sa njega kao bela lala, cak se i proizvodjacima vrhunskih ramova (cene reda 7-8000$) dogode pehovi, a kamoli nekome amaterima ... ne moras da letis 70kmph da bi dobio ozbiljne povrede, dovoljno je i duplo manje ...

Citat:
Odin D.:
Na istoj stranici pise takodje:


Sad to ti je teoretisanje po uglu naslona, al genralno beptrebno ...

U Srbiji imas ljude koji se ovime bas dugo vremena bave (recumbentima), pa je nekako dobro da se posavetujes sa njima pre nego sto krenes...Ni gradnja obicnog bicikla nije toliko pesma koliko ti se cini, ukoliko sve radis po ps-u , a kamoli ovog :)
 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
77.46.182.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja19.06.2009. u 13:50 - pre 180 meseci
e ja juce stavio gumu 1.5 jes da mi sada bajk izgleda malo opipano i goluzdravo ali sto ideee.Ovaj sto mi odrzava bajk kaze da sa ovim ladno mogu da idem i po losim i vrlo losim seoskim i planinskim puteljcima i makadam, sto ce reci da jedino izbegavam neki zesci ekstrem a to nikad nisam ni vozio.Pa sta vi mislite...da ne pokrivim felne...
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja21.06.2009. u 10:43 - pre 180 meseci
Citat:
toreador: e ja juce stavio gumu 1.5 jes da mi sada bajk izgleda malo opipano i goluzdravo ali sto ideee.Ovaj sto mi odrzava bajk kaze da sa ovim ladno mogu da idem i po losim i vrlo losim seoskim i planinskim puteljcima i makadam, sto ce reci da jedino izbegavam neki zesci ekstrem a to nikad nisam ni vozio.Pa sta vi mislite...da ne pokrivim felne...


Zadnjih 6,7 godina vozim 26x1.5 slick pa mogu da kazem da se veoma zadovoljan, i za to vreme nikada nisam pokrivio felne.

Sad sto je guma manja pritisak u njoj mora biti veci, (drumasi se pumpaju na 8-10 bar, dok MTB 26x2 recimo 3-3.5) pa izrazito sumnjam da ce tebi na gumi koja treba da bude napumpana na 4.5 biti udobno na makadamu i losim seoskim putevim.

Tanji slick nije ni za kakav offroad, pre svega je za drum, a posto nije bas previse tanak (kao npr 26x1) daje ti komociju da ne brines o svakoj rupi, ali da ces se osecati ok na losim putevima to sigurno neces.
 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
79.101.234.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja21.06.2009. u 13:41 - pre 180 meseci
upravu si, juce sam vozio po makadamu i prasini,ide ali ...mnogo lakse otklizava,i potanja u pesak,zajebano...mozda je 1.75 slick najbolje resenje?? optimalno i za asfalt a ne tako lose za makadam???
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja21.06.2009. u 20:02 - pre 180 meseci
Prosto je slick ide na asfalt kramponi za sve drugo ... Sad ako vozis i jedno i drugo kupis gume za podlogu na kojoj vozis vise ... Nema univerzalnog resenja koje pokriva sve oblasti odjednom ...
 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
93.87.144.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja24.06.2009. u 17:54 - pre 180 meseci
da se pohvalim, ja kupio cerki danas polar avalanche velicina M (malo manje od 18") ,alivio sifteri rapid fire,deore silver zadnji,acera prednji,suspenzija suntour xcm v2 nema zakljucavanje nazalost (moj viper ima),pogon alivio 42,32,22 kaseta naravno 8,bajk ko bombona samo da stane ova kisurina pa da ga probamo
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja24.06.2009. u 20:15 - pre 180 meseci
Ako je ovogodisnji model avanzovao si i bolje nable hb-rm60 i fh-rm60 (nasuprot starijim hb-rm40 i fh-rm40) one imaju semeringe i ne stradaju od prasine.Dobio si i nesto bolje poluge kocnica (opet u slucaju da je ovogodisnji model).Bicikl je i inace skroz korektan sto se rada tice, pogotovu ako se sredi kako valja, tj uradi dobro nas famozni nulti servis (kazem nas jer toga u normalnim sredinama nema)...

Ono sto bi ti vredelo da obratis paznju na njemu je 1 stegnutost nabli, jeftine shimano nable (sve do sada pobrojane) umeju da budu pretegnute i jako brzo stradaju konusi.To utvrdis tako sto skines tocak po tocak pa ako su nove nable skines semeringe i probas da rukom vrtis osovinu, ako nije skroz gladak osecaj, vec ide malo "zupcasto" onda ne valja pretegnute su i trebas ih samo malo opustiti tj taman onoliko koliko je potrebno da se dobije utisak glatkoce.Konusi inace nisu skupi prednji je m9x10.5 a zadnji m10x15 i kostaju po 90 dinara ali je smor za raditi ako bas ne mora.

Tockovi su masinski radjeni pa nisu bas dobro centrirani sto je inace slucaj kod svakog bicikla iz nize klase (nize ne u smislu jeftinih capriolo-a i alpina). Za ovaj novi ne znam, nisam ga bas toliko zagledao, ali stariji modeli imaju do za boga sugave sajle za kocnice, a buziri i kocnica i menjaca su poptuno lamerski bez ikakvog znanja i razumevanja materije izrutirani po ramu.

Sad van ovoga sto generalno ne zahteva nikakvu posebnu investiciju vec samo malo rada, prica generalno jeste pozitivna i za te pare bolji a nov i legalan bicikl tesko da ces naci ...
 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
93.87.144.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja25.06.2009. u 15:43 - pre 180 meseci
@pri3rak, nable su 40 ,jel to onda znaci da je bajk iz 2008 .Na sajtu nema slika za 09 ali interesantno da je preporucena cena 08 31676rsd a 09 30503rsd sto ce reci da je ovaj noviji jeftiniji ...u unutrsnjosti se moze naci za oko 27,28k (ovaj kao moj)Malo sam zvao okolo te mi jedan rece da mu je model09 a nable quando, nemam pojma, ja ga uzeo kao ovogodisnji.....
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja25.06.2009. u 18:16 - pre 180 meseci
Ako je crne boje onda je 08 ako je crno beli sa zutim detaljima onda je 06.Za ovu godinu je sive boje, bas juce sam ga gledao uzivo kod mene u kraju u prodavnici pa mi je taj detalj sa nablama zapao za oko kao malo iznenadjenje.Sto se cena tice u unutrasnjosti jesu jeftiniji.Prosle godine su avalanche kupili moj otac, drug i zet, i pri tome je zet kupio 08 model u Jagodini za manje novca nego sto mu je redovna cena u Beogradu.Ako se ne varam BG ima neku taksu koju drugi gradovi nemaju, a verovatno ide i neka prica pored...

Sto se quando nabli tice i jos kada se na to doda ta cena od 27k covek koji ti je to rekao ga je garant (veorovatno nesvesno) pomesao sa mirage pro.Od 06 pa na ovamo ni jedan avalanche nije dolazio sa quando nablama.
 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
93.87.144.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja25.06.2009. u 19:22 - pre 180 meseci
a da nije taj sto si ga gledao bio sa disk kocnicama jer kod njega su nable rm65?
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja25.06.2009. u 22:57 - pre 180 meseci
Ne bas sa v-brake :)
 
Odgovor na temu

Backy
Branislav Đurković
Treptač svetala
Beograd, Zvezdara

Backy
Član broj: 54113
Poruke: 2303
93.86.196.*

Jabber: backy@elitesecurity.org
ICQ: 231979809
Sajt: www.elitesecurity.org/o/p..


+121 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja26.06.2009. u 00:52 - pre 180 meseci
kupio sam napokon bicikl :D kona stuff iz 2007. ram je 15", a od opreme deore lx (alivio šifteri jer je 8faz kaseta 32-11), moto-x pogon (24-36), hayes 9 xc i marzocchi dirt jumper 3...

čime je najbolje da podmazujem lanac i lančanike? gde u bg imaju da se nadju paknovi i kit za odzračivanje za hayes? (pretpostavljam da ovo mora na pp)

i još nešto, amortizer ima 3 podešavanja... rebound i vazdušni preload (koji je na desnom štapu) znam šta su, ali na levom štapu imam šraf na kom piše samo adjust i ima + i -, čemu to služi?
aka Vitez Koja
::
日本光学工業株式会社 :: One photo out of focus is a mistake, ten
photo out of focus are an experimentation, one hundred photo out of focus are a
style.
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja26.06.2009. u 01:23 - pre 180 meseci
Citat:
Backy
čime je najbolje da podmazujem lanac i lančanike?

lanac sa TF2 sprejom, a lancanike nicim


Citat:
Backy:
gde u bg imaju da se nadju paknovi i kit za odzračivanje za hayes?

na zalost koliko je meni poznato nigde, ako gresim neka me neko slobodno ispravi ...

u srbiji su ti od hidraulicnih kocnica za odrzavnja koliko toliko podnosljive shimano i avid kocnice, ostalo potpada pod egzotiku ...

Citat:
Backy: i još nešto, amortizer ima 3 podešavanja... rebound i vazdušni preload (koji je na desnom štapu) znam šta su, ali na levom štapu imam šraf na kom piše samo adjust i ima + i -, čemu to služi?



ovu viljusku iskren da budem nesto i ne znam, imas biciklisticke forume gde se skupljaju ljudi koji su vise opsednuti viljuskama pa moze tamo da pitas, ali nakon malo guglanja, a i gledanja na zvanicnom site-u proizvodjaca, a inspirisan bas tvojim pitanjam za +/-, neki preliminarni zakljucak je da nemas nikakav vazdusni preload jer je to coil spring/oil viljuska te je to +/- podesavanja tvrdoce viljuske zatezanjem opruge

u svakom slucaju proveri i sam
 
Odgovor na temu

Backy
Branislav Đurković
Treptač svetala
Beograd, Zvezdara

Backy
Član broj: 54113
Poruke: 2303
93.86.196.*

Jabber: backy@elitesecurity.org
ICQ: 231979809
Sajt: www.elitesecurity.org/o/p..


+121 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja26.06.2009. u 10:45 - pre 180 meseci
sad sam pogledao, amortizer je ovaj: http://tinyurl.com/dirtjump3-2007

osim što je moj za 20mm osovinu... a kad odšrafim čep na desnom štapu, ispod njega je automobilski ventil

raspitaću se po tim drugim forumima
aka Vitez Koja
::
日本光学工業株式会社 :: One photo out of focus is a mistake, ten
photo out of focus are an experimentation, one hundred photo out of focus are a
style.
 
Odgovor na temu

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja26.06.2009. u 11:02 - pre 180 meseci
Na njega sam i mislio.Pogledaj i sam pise ti

Citat:
Features
- 100mm Travel
- RV Adjustability
- Coil Spring
- Reinforced Steel
Steer Tube & Crown
- 32mm Alloy Stanchions
- INTL STD D-Brake
(Max Disc 8”)
- Pinch Bolt Crown


Ako je to tako, onda jeste ono sto sam rekao i u pitanju je zastareli sistem ulje-opruga koji se i dan danas koristi u entry level viljuskama.No u svakom slucaju pitaj i na drugim mestima pa javi sta si saznao.

sto se ventila tice cenima da je to to je - RV Adjustability RV=Rebound Valve

[Ovu poruku je menjao pri3rak dana 26.06.2009. u 12:16 GMT+1]
 
Odgovor na temu

toreador

Član broj: 147864
Poruke: 74
93.87.144.*



Profil

icon Re: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja26.06.2009. u 15:48 - pre 180 meseci
onda je verovatno 08?



[Ovu poruku je menjao toreador dana 26.06.2009. u 17:01 GMT+1]
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: TechZone :: brdski bicikl - pitanja, saveti, misljenja

Strane: << < .. 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 255651 | Odgovora: 533 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.