Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

elitemadzone.org :: AutoZone :: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9

[ Pregleda: 51836 | Odgovora: 160 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2200 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 13:58 - pre 184 meseci
Citat:
cozmo_im: "Germany´s authoritative automobile specialty magazine, AutoBild compared i30 with the hometown favorite,


Heh, ako su relevantni opisi iz magazina, mogu odmah da zalepim nekoliko (od uglednih ne-nemačkih magazina) gde je Golf VI "ubedljivo najbolji u klasi", "auto godine" i sl.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 14:01 - pre 184 meseci
Citat:
zarsilic: @cozmo_im
Kakvi su to elementi znanja i argumenti: moj brat, moj kum, ...?
Ajde molim te!


Nisam mislio na znanje (ja imam tehnicko znanje koje sam pominjao), nego mislim na iskustvo u radu sa vozilima Golf IV, V, Polo, Audi A4-A6, Yaris, Peugeout (206-307) i raznim drugim vozilima.

Pre cu veroati rodjenom bratu nego tebi, nemoj se ljutiti. Ili mom kumu koji ima vozni par od stotinak VW vozila koja svakodnevno GPS-om nadzire i prati kuda vozilo ide u kojim uslovima, servis i eksploataciju svakog vozila.

To je po meni NEOBORIV reper za neko vozilo.

Ja cenim tvoje iskustvo ali moras uvaziti i drugo, mozda dosta iskusnije misljenje.

Pouzdanost iz Direct Groupa na osnovu 100.000km:

1. Yaris (nista se nije pokvarilo)
2. Audi (sitni nedostaci samo)
3. Peugeot 206 1.4 (zadnji lonac auspuha problematican, kocnice traju krace)
4. Golf V (garniture dihtunga u glavi, klimatronik, kocnice)
5. Astra G (Classic II) (potrosnja ulja, garniture dihutnga u glavi, trap, kocnice, auspuh, board comp)
6. Peugeot 307 (pucanje klipova na 1. cilindru na masi 1.6 benzinaca do 60.000km, HDI protokomeri, dizne, otkaz kompjutera)
7. Polo (sve sto se moze pokvariti)
8. Fiat - Fix It Again Tony, sama sala kaze.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 14:03 - pre 184 meseci
Citat:
Miroslav Jeftić: Heh, ako su relevantni opisi iz magazina, mogu odmah da zalepim nekoliko (od uglednih ne-nemačkih magazina) gde je Golf VI "ubedljivo najbolji u klasi", "auto godine" i sl. ;)


Moramo malo uzariti diskusiju zar ne! Ovo se odnosi na CRDI vs TDI jer Zare uporno tvrdi da zastareo TDI dizajn motora moze da se nosi sa CRDI motorom. Ja mislim da ne moze, ali ajde sacekajmo da neko i kod nas uradi uporedni test (recimo 1.9 TDI vs 2.0 CRDI).
I to Golf VI vs Hyndai ili Auris recimo.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
194.106.167.*



+1342 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 14:11 - pre 184 meseci

Citat:

Opet ja mislim da si ti jedan od retkih kojima je bitno sta pise o podatku snage, a ne sta jeste. Isto vazi i za ostale podatke.


Žare, nemoj biti smešan, zar ti ja ličim na nekog ko guta ono šta piše...pa pogledaj bilo koji test I 30 sa 109 KS i Golfa sa 75 KS... To je u snazi i performansama neuporedivo..

Da ne pričam o razlici u opremi i ceni...

Citat:
cRDI od 116 KS ostaje daleko iza TDI od 105 KS. Prakticno
.

Stari traktor- like TDI motori su jedini koji daju veću snagu od deklarisane, ali ne zaboravi da je cenovni konkurent TDI-ju 105 KS motor 2,0 CRDi od čak 140 KS, a i on je jeftiniji i bolje opremljen od TDI 105 KS. Opet neuporedivo...

Inače, uzmi ti taj CRDi od 128 KS sa 1600 bara (skoro kao piezo) pa ga čipuj i uporedi sa budućim CR TDI 1,6 ...takođe neuporedivo....i tako dalje i tako dalje...
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 14:30 - pre 184 meseci
Sto se motora, 1400 80KS, u G6 tice, malo je nejasno zasto se tako mali motor ugradjuje u ovo vozilo. Verovatno od strane proizvodjaca postoji nekakva racunica. Ne zelim da ulazim u poslovnu politiku firme.

Citat:
Nebojsa Milanovic: Inače, uzmi ti taj CRDi od 128 KS sa 1600 bara (skoro kao piezo) pa ga čipuj i uporedi sa budućim CR TDI 1,6 ...takođe neuporedivo....i tako dalje i tako dalje...


Ne znam sta si hteo da kazes sa ovih 1600 bara. U pojedinim tipovima TDI motora pritisci prelaze i 2000 bara, i ne znam za sta je ovaj podatak bitan? Mozda zato ide losije? Ili sta?


Citat:
Nebojsa Milanovic
Stari TDi motori su jedini koji daju veću snagu od deklarisane, ali ne zaboravi da je cenovni konkurent TDI-ju motor 2,0 CRDi od 140 KS, a i on je jeftiniji i bolje opremljen od TDI 105 KS.


Pandan 2.0 cRDI je 2.0 TDI a ovaj cRDI tesko na kraj izlazi i sa 1,9 TDI. O 2.0 TDi 170KS da se i ne prica.
Naravno da je skuplje.

Valda i treba da je skuplje ako toliko bolje ide.
Pa jel to mozda narodni obicaj u Srbiji da platis manje a da bolje ide.
Stvarno se ne razumemo.

Citat:
Nebojsa Milanovic: pa ga čipuj i uporedi sa budućim CR TDI 1,6 ...takođe neuporedivo....i tako dalje i tako dalje...


Ne dajem komentare na hipoteticke motore. Kad se pojavi sescu, izmeriti i napisati.



(bez kuma, brata, bildera, ali mozda nadjem neku zgodnu komsiku.)

Motori (TDI) koji trenutno postoje u Golfu 6 su 2 verzije 2.0 common reila od 110 i 140 KS.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 14:45 - pre 184 meseci
Citat:
cozmo_im: Ja cenim tvoje iskustvo ali moras uvaziti i drugo, mozda dosta iskusnije misljenje.


Vidi ovako.
Prvo od cega krenem je da kad pritisnem papucicu gasa, auto mora da ide. DA IDE..

Posle tek diskutujem o ostalim stvarima.

Kad sam iz TDI-a seo u i30 cRDI prvo pitanje koje sam postavio bilo je da li je auto ispravan.
(Gde su mu iscackali onih 90 konja, ja ne znam.)
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 14:58 - pre 184 meseci
Citat:
zarsilic: Vidi ovako.
Prvo od cega krenem je da kad pritisnem papucicu gasa, auto mora da ide. DA IDE..
Kad sam iz TDI-a seo u i30 cRDI prvo pitanje koje sam postavio bilo je da li je auto ispravan.
(Gde su mu iscackali onih 90 konja, ja ne znam.)


Ajmo jos jednom (bis po treci put), Zarko sto ne citas:

U pitanju su 1.6 BENZINCI a ne DIZELI.

Za CRDI sam rekao da ne mogu nista da iskomentarisem jer ga ja nisam licno probao niti je burazer probao CRDI vs TDI varijantu.

Inace, i ja sam cuo da je CRDI od 90KS malo tromiji.

Evo, malo cu biti smesan posto mi je (gle cuda) najbolji prijatelj Glavni i odgovorni Urednik Top Speeda (Dejan Potkonjak) da se opet pozivam na nekog, ali ovih dana cu videti s njim postoji li neka sansa da dobijem neke podatke ili barem da li ce mozda on biti voljan da istestiramo tako nesto.

Javim ako se nesto dogovorimo? OK?
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 15:07 - pre 184 meseci
Ne treba ti TOP speed.
Odes u Hyndai i uzmes test vozilo pa isprobas. Naravno, potrebno je da si prethodno testirao bar desatak drugih vozila. Sumnjam da ces sedanjem iz tvoje Corole bilo sta konstruktivno zakljuciti.

P.S. Lepo je imati prijatelje, ali je mala verovatnoca da ce cRDIu pomoci oko konja.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 15:11 - pre 184 meseci
Zare, pa zato nisam ni mislio ja da sednem da vozim samo Hyundai.

U odnosu na Corollu cu zakljuciti da je Hyundai mnogo bolji jer je nov i savremeniji. Isto kao i Golf V (mada ima par sitnica koje su i dalje legendardne kod Corolle).

Prepustio bih to njemu jer ja mogu da uzmem test vozilo ali ko ce mi dati u isto vreme i Golfa V TDI (cak i burazer ce tesko to obezbediti)?

Tako da ako organizuju takvu akciju ja cu rado isprobati to sa njim. Najbolje bi bilo imati uvid u vise vozila istovremeno, na istoj deonici, u isto vreme.

I mislio sam na CRDI sa 115 KS.

Uostalom, bice prilike za Golf VI nadam se pa cemo videti.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 15:12 - pre 184 meseci
1,6 bezzinac od 80 KS, vec sam jednom rekao, ne znam kojim povodom ubacuju u novog Golfa (verovatno za inat Milanovicu). Ako budem na raspolaganju imao nesto "zanimljivije", ovaj necu testirati. Ako ne, test cu bazirati na drugim elementima vezanim za novu sesticu.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.3dnet.co.yu.



+1342 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 15:20 - pre 184 meseci
Žare, kako ti nije jasno zašto ubacuju tako slab motor u Golfa? Rezon VW-a je u tome potpuno isti kao i za isporučivanje toliko neopremljenog auta kao što je osnovna Golf oprema:

Da bi pridobili neobaveštene + one kojima je jedino bitno da se njihov auto zove Golf, pri čemu ne znaju ni šta je motor ni šta je oprema u autu.

Priznao ti ili ne, takvi su ubedljiva većina Golf kupaca. Pogledaj statistike o broju prodatih primeraka po verzijama i sve će ti biti jasno. Ova smešna klot-pasulj varijanta je ubedljivo najprodavanija.

Nasuprot takvim kupcima, kupci koji znaju šta je motor i oprema u autu, teško da će se odlučiti za Golfa, jer on gubi u bilo kakvom preciznijem popisivanju što konja, što opreme za određenu cenu.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 15:23 - pre 184 meseci
1.4 ili 1.6?

Meni nije jasno za 1.4 motor zasto ubacuju u toliko vozilo, jos ona fora "trendline". Kao konkurentan je sa cenom. Super, samo sto ide ko baba na stakama a od opreme imas pepeljaru i upaljac.

Umesto da malo se spuste na zemlju, da pakete opreme prilagode cenovnom rangu konkurencije uz poboljsan kvalitet da bi opet bili ono sto su bili, oni i dalje lupaju sakom u glavu.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 15:46 - pre 184 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic: Žare, kako ti nije jasno zašto ubacuju tako slab motor u Golfa? Rezon VW-a je u tome potpuno isti kao i za isporučivanje toliko neopremljenog auta kao što je osnovna Golf oprema:

Da bi pridobili neobaveštene + one kojima je jedino bitno da se njihov auto zove Golf, pri čemu ne znaju ni šta je motor ni šta je oprema u autu.

Priznao ti ili ne, takvi su ubedljiva većina Golf kupaca. Pogledaj statistike o broju prodatih primeraka po verzijama i sve će ti biti jasno. Ova smešna klot-pasulj varijanta je ubedljivo najprodavanija.

Nasuprot takvim kupcima, kupci koji znaju šta je motor i oprema u autu, teško da će se odlučiti za Golfa, jer on gubi u bilo kakvom preciznijem popisivanju što konja, što opreme za određenu cenu.


Aha,
sad mi je jasno.
Skrenucu im paznju na to.

Citat:
cozmo_im
Meni nije jasno za 1.4 motor zasto ubacuju u toliko vozilo, jos ona fora "trendline". Kao konkurentan je sa cenom. Super, samo sto ide ko baba na stakama a od opreme imas pepeljaru i upaljac.


Nisam siguran da ta baka nije super-baka za i30 cRDI od 90 KS.

Izmericemo i napisacemo. Samo malo vremena.
 
Odgovor na temu

101010

Član broj: 166349
Poruke: 112
79.101.132.*



+18 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 16:29 - pre 184 meseci
Citat:
Sto se savremenosti tice i tu ima sta da se kaze.

Istocna vozila, mislim na Japanska a Korejska pogotovo, po pitanju elektronike, za evropskim (ne mislim samo na VW vec evropskim uopste) zaostaju za najmanje jednu generaciju. Ako se izuzmu Boschovi sistemi koji od 2000. pa naovamo polako preuzimaju primat u vecini dizel agregata savremene konstrukcije (mislim prvenstveno na istocnjacke proizvode), elekrtronika koju su razvijali autohtoni Japanci, zaostaje 2 generacije.

Na primer EDC16 sistem je 2002 godine prvi put ugradjivan u BMWove modele, dok je slicnu primenu pronasao na Japancima "tek" 2006. Delphi je tek 2006 poceo razvoj sistema baziran na MPC5xx procesorima. Hitachi, kao jedan od najvecih proizvodjca tek prosle godine. Primera radi MB je vec odavno na EDC17 platformi.itd.

Hm, :D :D :D..
Prvo japosi + drugari uopste nisu radili na dizelima... do skora dizeli mi uopste nisu bili tema interesovanja. S obzirom da im je primarno trziste bilo USA, dugo vremena se odrzao taj trend prvenstvenog razvoja benzica. Dizele koje su pakovali u svoje modele su kupovali od drugih, uglavnom evropskih proizvodjaca ili nesto na brzaka sklapali, jednostavno nije im bilo vazno... Dizeli koje danas rade su vec druga prica.
Kad smo kod benzinaca, tu nema sta da se prica...
U prici tehnologije izrade benzinskih motora evropa vs. japan, japan je dovoljno pokazao. Krajem osamdesetih bilo je potpuno normalno voziti serijske japanske atmo motore sa 100ks po litri. U toj prici VW nema ama bas nista da trazi, cak ni danas 20 godina kasnije... Pored toga sto su bili tehnoloski napredniji, sa boljim performansama, to su i pouzdaniji motori.

Naravno i japosi se neko vreme odmaraju...

Kad im zatreba ne sumnjam da ce Japanci napraviti odlicnu elektroniku za dizele, bar su tome majstori.
 
Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
88.203.200.*



+105 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 16:48 - pre 184 meseci
A toyota D4D 2.2 :) ?
 
Odgovor na temu

frenkijevac1
Novi Sad

Član broj: 169054
Poruke: 353
*.adsl-a-1.sezampro.yu.



+32 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 16:53 - pre 184 meseci
Golf IV koji je dve generacije stariji od svih ovih pomenutih, sa najstarijim i najodvatnijim TDI motorom, kog niko ne voli i svi ga izbegavaju, i to onim od 130ks,
BI OČETKAO U RIKVERC sve ove hjundaije i kije i ostalu bagru.
(Mozemo da uradimo test, kad god hocete, da se ne raspravljamo bezveze)

Tako da prica kako golf ne vredi tih para kod mene ne pije vodu.
U sustini vi ovde samo raspravljate o ukusima.
Meni konkretno, neko da ponudi nesto sto puta nabudzenije i bolje , a meni se ne svidja, pre uzimam ono sto mi se svidi, pa makar i losije
Vi mozda niste takvi, pa kupujete pametno, dobijete maksimum za para sto date.....
Ljudi su razliciti..
A GOLF JE ISTI. GODINAMA (oko 30ak vec)
NAJBOLJI AUTO U KLASI (KLASA ZA SEBE).

ps.
Cak i golf 3 sa tdi motorom od 115ks u gt opremi, ubija sve ove novije - po svemu, sem u komforu i tim dzidzabidzama... a ima ljudi kojima to nije bitno Opet ukusi...


 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 17:04 - pre 184 meseci
Ne bi bilo lose napraviti posebnu temu o serijskim japanskim pouzdanim i dugotrajnim automobila iz, recimo bas tog perioda. Koliko ih je bilo nekad a koliko ih ima trenutno i sve to uporediti sa evropskim slabim, losim i nepouzdanim.


Citat:
101010: Kad im zatreba ne sumnjam da ce Japanci napraviti odlicnu elektroniku za dizele, bar su tome majstori.


Daleko su oni od majstora po pitanju atoelektronike ako se u obzir uzmu i benzinci, u odnosu na evropske proizvodjace.
Ono sto uspeju da ukradu, na tome obitavaju. I jos uvek tako.

Osim par modela (tipa VTi i sl) vecina vozila iz tog vremena su im karburatorska za razliku od velike vecine evropskih pandana.
Kad god krene ovakva diskusija uvek me podseti na onu euforiju vezanu za Mazdu 323F. Secam se hvalospeva, nesto slicno kao danas oko Ceeda, i secam se navale, ne samo kod nas (bivsa SFRJ) vec i u drugim zemljama, a danas (ili 10 godina ranije) ni jedan da se bar pojavi. Po nekoj slobodnoj proceni, svakh 5 min se na semaforu (Bulevar oslobodjenja NS) pojavila bar jedna. Da podsetim, rec je o modelu koji je noviji od Opel Vectre A koju u tom periodu nije bilo moguce videti.
Vec nakon manje od 10 godina, slika na putevima je izgledala sasvim drugacije. Golfova, Opela i Fiata na pretek!
Zasto?
Zato sto su losi, nepouzdani, zastareli, malo konja po litru?

Interneta nije bilo, ali je bilo price identicne ovoj.
 
Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
88.203.200.*



+105 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 17:06 - pre 184 meseci
Citat:
Vec nakon manje od 10 godina, slika na putevima je izgledala sasvim drugacije. Golfova, Opela i Fiata na pretek!
Zasto?
Zato sto su losi, nepouzdani, zastareli, malo konja po litru?


Mozda zato sto su se uvozili masovno i Golfovi i Opeli i Fiati. Pogledaj malo po placevima, koliko ima japanaca? :)
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 17:10 - pre 184 meseci
Citat:
Slobodan Miskovic: A toyota D4D 2.2 :) ?


U nekim modelima D4D kuca evropsko srce, dok je za neke modele Denso razvio svoj sistem po principu Boschovog ECD16.
 
Odgovor na temu

frenkijevac1
Novi Sad

Član broj: 169054
Poruke: 353
*.adsl-a-1.sezampro.yu.



+32 Profil

icon Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji28.01.2009. u 20:57 - pre 184 meseci
Hehe kad spomenu mazdu 323F :)
moj pametni cale (malo me podseca na Milanovica :))) - valjda se zato i krvimo oko golfa )
kupio novu mazdu 323f (oni farovi bili dojaja - ko na korveti:) i posle koje godine, bas kad je izasla iz garancije, crkne joj menjac - koji inace u srbiji tada niko nije video ni na slici :) i ode mazda...
tako da nas je taj jedini japanski auto bas lepo sluzio i bas smo lepo otresli para na njemu :)
A pored nje covek nije imao zajeba - jer je imao sve golfove po redu - dvojka nam svaki drugi dan vugli po 300-400 kila tereta, a presla je 560.000km sa jednom zamenom karika :) pasat b5 isto nije pravio nikakve probleme sem protokomera i ciscenja turbine sve do 350,000km kad je prodat. Sad ga vozi neki lik i pegla pun gas i dalje sa njim, a prodat je za 3000e manje od cene koju je placen pre pet godina.
Za nekog prosecnog srbina koji autu vadi dusu volksvagen je mama. Pogotovo nov.
Sad da nije ovakva frka oko posla opusteno bih parkirao sesticu u garazu, bez imalo razmisljanja i to tdi-a sa 140 konjica, pa makar i bez klime i podizaca i bez tockova ako moze :)

Zna li neko cene?? Kad imate toliko rodbine po vw-u??
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9

[ Pregleda: 51836 | Odgovora: 160 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.