Srodne teme

14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori)
15.01.2005. E-Bow u Srbiji?
03.10.2004. swift3d za flash mx
07.10.2004. Cisco Aironet serija 1200
27.12.2004. gde naqi wirelles u srbiji
02.01.2008. Vrste i karakteristike uglja, za domacinstvo, koj..
09.04.2006. Gde kupiti valjak za peglanje
20.03.2006. gde kupiti ovakve igracke
19.06.2006. Ko moze vise za 10 sekundi!
04.06.2006. Da li se moze chipovati Golf 2 iz 90,91,92

Navigacija

Brisanje liste

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

elitemadzone.org :: AutoZone :: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

Strane: 1 2 3 4 5 6 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 52193 | Odgovora: 160 ] > FB > Twit

Autor

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.203.*

+5251 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 14:30 - pre 185 meseci}

Poluautomatska Climatic.
Automatska Climatronic nije ni u jednom.

Ovo je korak nazad u koncepciji Golfa. Golf je bio na razlicite nacine revolucionaran, i vec vise od 30 godina se susrecemo sa nazivom Golf

Golf 6 je ocigledan put nizbrdo, i ne bi me iznenadilo da se prestane sa serijom.
Vec je postojao opasan pad kod G4, koji je skarabudzen za prezentaciju u Cirihu, G3 je prilicno los proizvod.

Savremenost G5 modela je krenula da obecava, da ce se ugurati uspesno u trku, ali su ostali modeli VW-a poceli lepo da se prodaju.
Tako da je Golf ocekivano zaostao, ovo je verovatno (ajde neka bude prorocanstvo) poslednji iz serije koja ocigledno luta, u koncepciji, jedino je stabilna sa cenom.

Zivot na staroj slavi, ukupno sabiranje svih modela golf u prodaji, malo znace za krizu koja sledi i za trendove.
Ljudi vole da stede, ali ne kako su zamislili proizvodjaci iz Nemacke.

Kupci zele vise, ekonomicnije, pouzdanije, za manje para.

Nastup ostalih proizvodjaca je kompatibilan sa zeljama, servisna uputstva su prisutna na internetu, vraca se kupcima "samostalnost" koju su izgubili misticnim kompjuterima u vozilima kojima su pristupni kojekakvi misticni programi i interfejsi.
Za izuzetno proste operacije i kontrole.

Tog trenda nema u elektronici, kozumerskoj, ne mislim na tesko profesionalne aplikacije, pa ce i auto industrija morati da prati logicni trend 21-og veka

Nudjenje ovako male opreme, stednja u razmisljanju i proizvodnji, a cena u zeljama, odvratice i najzagrizenije pacijente obozavanja "golfa".

Naravno, Nemacka je velika i jaka zemlja, veliki deo stanovnistva lepo zivi od auto industrije, a pride, velike su patriote sto se tice kupovine proizvoda domace proizvodnje.

Jednostavno, takav je asortiman, cene su se uzburkale u zoni 10-20000 evra, sve je vise modela, sve je vise popusta, sve je vise beneficija i ozbiljnog napretka.

Golfska struja se ohladila.

Bye, bye "Golf"

Poz.

Odgovor na temu

micky
Beograd

Član broj: 1819
Poruke: 286
212.200.240.*

+4 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 17:23 - pre 185 meseci}

Ja stvarno ne znam sto taj golf budi u nasem narodu toliko uzbudjenje :) moguce da je to ostalo od G2 .Kada se prodaje polovan nasi ljudi mu toliko dignu cenu da je to strasno,em sto se krade ko da je cokoladica na rafu u prodavnici .Ovo je cisto licno zapzanje koje sam morao da iznesem .Pozdravljam sve na forumu :)

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 17:53 - pre 185 meseci}

Citat:

micky: Ja stvarno ne znam sto taj golf budi u nasem narodu toliko uzbudjenje :)

A ko smo to mi u celoj ovoj prici?

Prdez u kosmosu?

Kad cemo vec jednom prestati da mislimo kako se cela Vasiona oko nas okrece!

Citat:

Nebojsa Milanovic: Automatska klima u osnovnom paketu Golfa? Heh, Å½are, dobra Å¡ala :)

Na nemuÅ¡tim VW sajtovima nisam uspeo da naÄem spiskove paketa (verovatno je negde zavuÄeno, to od bruke Äuvaju kao zmija noge), ali evo naÄoh na drugom sajtu

http://www.autoportal.hr/20090...do-27575-eura/menu-id-103.html

Auomatska klima nije na spisku ni Highline paketa

Nisi dobro gledao.

Prikačeni fajlovi

klimatronik.jpg - 76.06k

Odgovor na temu

micky
Beograd

Član broj: 1819
Poruke: 286
212.200.240.*

+4 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 18:06 - pre 185 meseci}

Pa ja nisam nista loshe mislio :) samo iznosim zapazanje licno . Bez uvrede.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.203.*

+5251 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 19:37 - pre 185 meseci}

Citat:

zarsilic:
A ko smo to mi u celoj ovoj prici?

Prdez u kosmosu?

Kad cemo vec jednom prestati da mislimo kako se cela Vasiona oko nas okrece!A ko smo to mi u celoj ovoj prici?

Prdez u kosmosu?

Kad cemo vec jednom prestati da mislimo kako se cela Vasiona oko nas okrece!

NEmoj da si surov

.

Da se vise ne lazemo, popularnost G2 kod nas ima sasvim drugu dimenziju. Onih nepoznato koliko (neko kaze 20000, neko kaze 20000 + 40000 u delovima) golfova iz Vogosce i kojekakvih mesta, sto je opljackano, naslo je preko crnog trzista put do korisnika.

Delova je bilo u izobilju, sklopova takodje, i svi "u lancu" su bili "dobri"..

ukljucujuci i krajnjeg korisnika.

Nakon toga, masovni sverc polovnjaka, divljaka, papiri za 300-500DM, pa posle i za 300-500€, prepakivanje..napravilo je G2 "snalazljivim autom.

I u takvom okruzenju "nas", koji smo propast za auto industriju (i po krsavima, i po tehnickim pregledima), MI, ljubitelji (necega, sverca ponajvise), puni smo hvale, za golfa.

Dalje, "momacki san", auto "zestokih momaka", i "lakih" biznismana, muljatora,... pa sledi mastanje, pa 20 god krize, od malog decaka naprave kupca neispunjenog sna, pa opet "golf" pronadje neka druge, kao suvisle razloge, za ulazak u garazu.

U tako nezdravo-sociopatoloskoj situaciji Balkana, gle cuda, najpopularniji je u BiH Federaciji, Srbiji, Crnoj Gori i Turskoj!!

Italijani su nepouzdani (valjda kada se ide u pucnjavu ili pljacku), francuzi su mekani (valjda zbog bezanja od policije i lupanja)

Sa tehnicke strane, prevazidjeni otpad (G2, da ne bude nejasno), dobija kriznog naslednika G6, koji je bleda senka G5, a pri tome, pocinju krizne aljkavosti da se vide na vozilu.

Najveci uzas, osim volana, su rupe pod haubom, iznad krila, aljkavo je, cini mi se netapacirana hauba, creva vire kao na Yugu.

To je IPAK auto od 20-ak hiljada evra, da bi sebi dozvolio takve omaske. Zvao se on kako hoce..

Poz.

P.S.
Da ne bude bas da sam potpuno zgranut, svidja mi se izgled i spreda, a od pozadi se ne vide ispod vozila srafovi opruge i sajle.
Uredno i izvanredno.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8370
*.3dnet.co.yu.

+1348 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 19:53 - pre 185 meseci}

Citat:

zarsilic:
Nisi dobro gledao.

Žare bre, što moram da ponavljam...

Rekoh, automatska klima nije ni u Highline paketu

Evo ti dokaz:

http://www.volkswagen.com.hr/m...eme/?cat0=56423&cat1=56424

Odgovor na temu

Zeleni zub
Darko Milicevic
dipl mat inf
Paracin

Član broj: 14108
Poruke: 877
*.biz
Via: [es] mailing liste

+85 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 20:04 - pre 185 meseci}

Ne zezajte se, Golf 2 je opasan auto ;)
http://www.youtube.com/watch?v=dVln5owk0pM

--
ES is the bes' ! ;)

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 20:23 - pre 185 meseci}

@Milanovic,

Nije to sigurno sto pise na NETu. Videcemo sta ce biti od opreme. Bilo mi je cudno da je i u ovom osnovnom paketu sa najslabijim motorom, ubacen dual klimatronik gde bi poluautomatska klima, po meni, bila primerenija.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8370
*.3dnet.co.yu.

+1348 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 20:27 - pre 185 meseci}

Žare, hoćemo opkladu?

Ako ima automatsku klimu u osnovnoj opremi, ja ga kupujem :)

Ako nema, šta ti nudiš?

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 20:32 - pre 185 meseci}

Moze da bude pod opciom a da je svaki poseduje.

Slicno se desilo kod Passata posle 2005. godine. Elektricni podizaci prozora pozadi su kvalifikovani kao dodatna oprema, a prekticno svaki primerak ih poseduje.

Odgovor na temu

Nabukodonosor
Marjan Bažalac
Kraljevo

Član broj: 17066
Poruke: 6463
212.200.206.*

Jabber: nabukodonosor@elite.....
ICQ: 235843000
Sajt: https://www.toolsify.com

+565 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{25.01.2009. u 22:15 - pre 185 meseci}

Ova sestica mi se mnogo svidja ali u GTI varijanti koja ima preko 200 konja a trosi nesto smesno malo benzina.

Have you ever had a dream that you were so sure was real? What if you were unable to wake from
that dream? How would you know the difference between the dream world...and the real world?
www.toolsify.com

Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.

+896 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{26.01.2009. u 09:38 - pre 185 meseci}

Vrlo male promene u odnosu na Golf 5. Tehnicki zaostao, unutrasnjost "krizira", deluje neubedljivo. Mislim, za mene nije ruzan naravno, lepo mi izgleda, skladno ali se vidi da su ga pristedeli (pogledajte samo davace migavaca i ostale prekidace po kabini, kao i unutrasnjost motorskog prostora).

Posto mi burazer rodjeni radi kao sef servisa novih vozila u Porsche SCG - ako kvalitet bude kao kod "petice", bolje da mu cena bude jaaaaaako niska.

Vrlo veliki broj banalnih kvarova, dosta nepouzdaniji do prethodnih generacija, pogotovo u garantnom roku. Znaci, stedeli su i krizirali na svakom koraku.

Najbolje se pokazao model sa motorom 1.6 na beznin (sto se tice pouzdanosti motora). 1.4 nije los motor, ali dozlaboga trom, klimu ne podnosi (uzbrdo se muci), te ga sprzi preterano gazenje jer stalno trazi ogromnu kolicinu gasa da bi isao kako treba. Pri tom, dizajn motora s kraja osamdesetih maltene.

Jedino ako bude konkurentan sa cenom moze da dodje rame uz rame sa Toyotom ili Hyundaiem. I30 i Auris su daleko ispred ovog iako su ranije izasli na trziste.

OK bi bio da je cena odgovarajuca.

Nemam nista protif Golfa (i sam burazer vozi Golfa III), nema ni on, samo iznosi realne cinjenice sta i kako ga on vidi kroz "serviserske ruke".

_{[Ovu poruku je menjao Gojko Vujovic dana 27.01.2009. u 21:02 GMT+1]}

Odgovor na temu

millko
MAMAS-namjestaj po mjeri,okovi za klizna
vrata,... www.mamas.ba

Član broj: 64074
Poruke: 358
79.142.0.*

+1 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{26.01.2009. u 18:36 - pre 185 meseci}

evo nekih slika sa prezentacije 10 januara.uspio sam izgurati probnu voznju sa ovim modelom,tdi 140 ks.definitivno,koliko se pricalo i objelostinilo se,iako nisam vjerovao "cekicanja" dizela nema,buka je svedena bukvalno na minimum.mjenjac ima dosta kraci hod i bolje "klizi" kroz brzine od predhodnika.cijena ovakvog vozila koliko sam zapamtio trebala bi iznositi 43 k maraka=cca 21k eura,mislim sa highline paketom opreme.nista revolucionarno vrijedno hvale za nov model golfa,bar sto se mene tice.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8370
*.3dnet.co.yu.

+1348 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{26.01.2009. u 20:23 - pre 185 meseci}

Citat:

millko:cijena ovakvog vozila koliko sam zapamtio trebala bi iznositi 43 k maraka=cca 21k eura,mislim sa highline paketom opreme.nista revolucionarno vrijedno hvale za nov model golfa,bar sto se mene tice.

Heh, da 2,0 tdi highline košta 21k druge aute ne bih ni gledao...

Ali na žalost, košta mnogo, daleko, predaleko više od 21k....

Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
*.koelnet.com.

+105 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{26.01.2009. u 20:35 - pre 185 meseci}

Za 22500e ima Toyota Auris 2.0 D4D sa 6. stepenim menjacem i skoro full opremom...

http://www.toyotaadria.com/rs/pdf/cenovnik_vozila/auris_sky.pdf

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{26.01.2009. u 20:45 - pre 185 meseci}

@millko,
taj na prikazanoj fotografiji je TRENDLINE (ASR, nije ESP, nema tempomat,...)

(Mogli su bar originalne patosnice staviti

, ili bar zameniti levu i desnu)

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 26.01.2009. u 22:50 GMT+1]}

Odgovor na temu

arter
Srbija

Član broj: 112449
Poruke: 45
91.148.78.*

Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{27.01.2009. u 02:08 - pre 185 meseci}

Upravo gledam slike i prvo zapazanje mi je da je dizajn lep, ja inace volim velike limuzine a ne hatcback-ove, ali za auto koje je proizvedeno u 2008/9 godini unutrasnjost je vrlo slaba, siromasna...

Seo forum http://www.seomajstor.com

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{27.01.2009. u 09:20 - pre 185 meseci}

Ne znam sta neko podrazumeva pod dodatnom opremom? USB, komande na volanu, ili?

Ako se vozilo uzima na duze staze takve i slicne stvari kao i nepotrebno komplikovanje elektronike, umeju da prave dodatne probleme; kako samom vozilu tako i vlasniku. Retko ko je spreman, nakon visegodisnje eksploatacije vozila, da ovakkav "preterano i nepotrebno iskomplikovan" sistem odrzava u TOP stanju.
VW, prvenstveno Golf, poseduje sve ono, uslovno receno neophodno i jos nesto malo vise, sto u znacajnoj meri omogucava bezbriznost tokom visegodisnjeg koriscenja. Mislim da je bas ova cinjenina tajna velike popularnosti ovog modela.
Desavalo mi se da cujem kako je bilo vlasnika koji su, recimo za novi Beetle posebno doplacivali mehanicke podizace prozora kao i opciju bez centralne brave.
Danasnji automobili C segmenta, vec u osnovnoj verziji, poseduju sve sto je potrebno i jos malo vise. Kupovinom vozila sa "vise" dodatne opreme je prakticno nepotrebno trosenje novca. Skuplji su u starti, ali sto je mozda i bitnije, i u kasnijem odrzavanju.
Na osnovu svog iskustva mogu da kazem da je veoma mali broj (gotovo zanemarljiv) vlasnika koji svoje "slozeno" vozilo sa fuul opremom odrzavaju 100% ispravnim. Ako se tome doda i realna nemogucnos takvog odrzavanja (nepristupacni delovi za vozila sa neevropskog trzista, pri tome prvenstveno mislim na americka), automobili iz npr. grupe VW, Opel i Fiat prakticno postaju vrednija.
Ova prica se, naravno, ne odnosi na avanturiste.

Nedavno smo i na ovom forumu imali slucaj nabavke ostecenih vrata na Ceedu i informaciju kako se na njih ceka 45 dana, a rec je o aktualnom modelu cija proizvodnja tece i vozilo je pod garanciom. Sta bi se tek moglo ocekivati da je kojim slucajem proizvodnja prestala pre par godina?

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.203.*

+5251 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{27.01.2009. u 10:06 - pre 185 meseci}

Nije situacija teko jednostavna da bi bila prosta

Nema nikakvog "komplikovanja elektronike", to je novinarska patketina, da ne kazem gusan.

"Confort module" ili kako god zvali crnu kutiju sa malo logike i poneki kvaziprocesor je vec zakomplikovan i mistifikovan, i podrzava sve opcije, bilo da su ugradjeni "dugmici" ili ne. Mozda za razne modele sa izbacenim komponenticama na ploci i "drugim" serijskim brojem.

Kao prvi "bezobrazluk" je da su jedan jeftin sklop, i u pojedinacnoj (a tek za prvu ugradnju) nabavci jeftin, lose koncipirali , jos gore periferije mu napravili (minijaturni mikroprekidaci i diskutabilni konektori), i tu "igracku" naplatil JEZIVO. Za te pare mogu se nabaviti dva laptopa, daleko modnija racunara..

I to im je malo, pa jos "zakidaju" na gadgetima, i bezobrazno pumpaju novinare o "komplikovanosti"

CAN inerfejs je posebna vrsta "bezobrazluka", kvazi kod za komunikaciju, koji omogucava konstruktoru koncepta potpunu slobodu u pravljenju "specificnog koda", sto je suprotno pravcima elektronike, da se omoguci opsta komunikacija, i to kompatibilna.

Kao kada bi svaki mobilni imao svoj GSM kod, nekompatibilan sa drugim modelima i mogucnost pricanja samo sa vlasnicima iste marke!!
Ili svaka TV stanica da ima svoj sistem kodiranja slike za posebne marke prijemnika(ne skremblovanje postojeceg)...

Kao drugo, bizarna jeftinoca elektronskih komponenti, koje u svojim aplikacijama imaju nekoliko grupa. I za "consumer" i za "automotive", za "military" i poneke "medical".

Ovo sto ubacuju u automobile (koji opako kostaju), ekvivalent kvaliteta je kod kineskih igracaka...a i dalje ZAKIDAJU...

Kada si spomenuo NB, to je dizajnerski koncept, jezivo lose i ofrlje upakovan na postojecu "osnovu"(G4-A3), sa "unapredjenjima", da bude jeftinija proizvodnja.

Problem bocnih stakala se naknadno pojavio (mozda je neki inzenjer i kukao i upozoravao, ali su "manageri" presudili). Ta stakla su preteska za konstrukciju koja je ponudjena (ne daj boze da su zamislili drugu), i naravno, plasticni mehanizmi nisu podneli preopterecenje. Takodje je NB prepun mikroprekidaca koji trule, toliko su minijaturni, da ih oksidacija potpuno dezintegrise. Stampane plocice su potpuno neprilagodjene "automotive" upotrebi, tako da su "hladni lemovi" normalna pojava.

Taj auto, lepo nacrtan i na brzinu "sklepan", trebao je da bude jeftini gadget, ozivljavanje mita, i njegova prezentaciona cena je bila 14990$.
Ali mangupi su shvatili da mogu prostacki da mlatnu pare, pa sada kosta bar toliko evra, a ima i mnogo skupljih varijannti..

Slazem se da je potrebno imati i vozilo "neoptereceno" gadgetima (mada je tesko kupiti mobilni bez kamere

), ali to vozilo ne sme da ima bahatu cenu i da nudi maglu kao opravdanje za cenu.

"Znate nismo opteretili auto skupom i problematicnom elektronikom, ali zato imate zavidnu kolicinu kutijica i nosaca za case"..pa za 20k€ i vise...ma nemoj

Poz

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

^{27.01.2009. u 11:09 - pre 185 meseci}

U principu je sve to tacno, ali nam je jedini izbor ili da kukamo, ili da vozimo Jugo, ili neko vozilo iz generacije 68.

Mozda bi u ovakvom forumskom razmatranju bilo pozeljno razdvojiti pojam dobrog auta od pojma dobrog auta za ovo nase podrucije obzirom da bi odabir, ili uopste razmisljanje na ovakav nacin, ishodovalo razlicitoscu, a vidim da je vecina nesuglasica prouzrokovana upravo ovim.

Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: GOLF 6 od danas se moze kupiti i u Srbiji

Strane: 1 2 3 4 5 6 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 52193 | Odgovora: 160 ] > FB > Twit

Srodne teme

30.08.2006. Legalan nod 32 u srbiji
03.04.2007. Gde kupiti CNC glodalicu?
17.04.2007. bezalkoholno pivo u Srbiji i Bgd?
22.06.2007. Gdje u Srbiji ili Crnoj Gori kupiti vodootporno k..
04.08.2007. Golf 3 i euro3 standard???
04.02.2008. golf 2 paljenje pompzite
10.10.2007. Kako stranac kupiti nekretninu u Srbiji
01.08.2008. Anemometar, higrometar, ... gdje kupiti u Srbiji?
21.09.2008. koja kola kupiti,pocetnik sam

Navigacija

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.