Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )

elitemadzone.org :: MotoZone :: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )
(TOP topic, by vladd)
Strane: << < .. 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 592500 | Odgovora: 1158 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

yu1ny
Beograd KN04ET

Član broj: 85832
Poruke: 1793
*.eunet.yu.



+13 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )05.01.2009. u 11:09 - pre 185 meseci
Hvalaaaa!

Ja se ponovio, prodao skuterče i kupio Hondu Transalp, XL600V
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
212.200.204.*



+5251 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )05.01.2009. u 20:29 - pre 185 meseci
Transalpa...kakav si ti ...zlo..sada te mrzim bas...

Pa to je lutka od motora, mazga jedna, naravno, stare kosti ce morati malo vise da paze

U zdravlju se navozao i posle ga prodao MENI

Poz.
 
Odgovor na temu

yu1ny
Beograd KN04ET

Član broj: 85832
Poruke: 1793
*.ptt.rs.



+13 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )05.01.2009. u 21:08 - pre 185 meseci
U pravu si, koske tek sad moraju da se paze

Jedva čekam malo lepše vreme, pa da uživam.

A posle, kad skupim parice za BMW 1200 Adventure, mogu i da ti poklonim Hondu
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )05.01.2009. u 21:44 - pre 185 meseci
Pozdrav,

he, he, taj ADV je do kraja prosle godine bio cca 500 eura za registraciju, od ove ko zna, tek je pocelo proces poskupljenja registracije, pa onda shvatis da je sve sto si dao za njega, ispalo samo ucesce, a rate placas kroz registraciju - 50+ eura mesecno :)
 
Odgovor na temu

yu1ny
Beograd KN04ET

Član broj: 85832
Poruke: 1793
*.ptt.rs.



+13 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )05.01.2009. u 22:19 - pre 185 meseci
Bogami si u pravu, Lancia...vratićemo se svi mi na skuterčiće uskoro, na one što se samo jednom registruju
 
Odgovor na temu

zvezda moto
AGROGLOBE (najzad prava firma?)
kukujevci-šid

Član broj: 162010
Poruke: 228
*.ptt.rs.



+1 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )06.01.2009. u 10:14 - pre 185 meseci
POZDRAV

Uff ježim se od pomisli na registraciju motocikla skuplja je od automobila za 50% (u odnosu na snagu i zapreminu) dakle motocikle smatraju za čisti luksuz!
A sad još i poskupljenje. Pa neka poskupe i plate pa se nećemo toliko buniti.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
212.200.204.*



+5251 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )06.01.2009. u 16:15 - pre 185 meseci
Ne znam kako da komentarisem, sem da se ukljucim u politicki zivot i postanem ministar, pa da malo unormalim zakone..

Po meni, 500cc je neka optimalna gornja granica za nas, ajd neka bude, zbog dobrih modela i 600 do 650 ccm, ali preko toga je vec minibus. 750 ccm je krajnja gornja granica potreba pojedinca.
Ovo je malo ostra izjava, narocito zbog postojanja velikog broja snage i brzine gladnih bajkera, ali to prestavlja, u stvari, neku granucu, preko koje se vec tezi ekstremima, koji naravno, nemaju granicu..

Ta kubikaza i konjaza, 500 kubika i malo vise, lepo moze da pruzi i zadovoljstvo krstarenja, cak i oko sveta , znaci da za veliki broj osrednjih avanturista predstavlja resenje.

Tezina, cena, cena odrzavanja, i uslovi za drzanje i koriscenje motora od 1200ccm su posebna prica, taj motor nije vise srestvo, vec ozbiljan clan domacinstva (ili dva) sa velikim zahtevima. Prakticno, postaje centar paznje, gde se vlasniku menja ozbiljno zivot i organizacija zivljenja.

Ne racunam one, kojima je bavljenje motorima biznis, ili kontraverzne bogatase, koji popunjavaju spisak gadgeta koje treba da imaju.

Poz.
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+5 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )07.01.2009. u 08:32 - pre 185 meseci
Citat:
yu1ny: A posle, kad skupim parice za BMW 1200 Adventure, mogu i da ti poklonim Hondu :):)


Pozdrav svim bikerima, i želim vam sve najbolje za blagdane, koji će kod vas potrajati još neko vrijeme!

Kad već spominješ BMW 1200 Adventure, dvojica Engleza su s takvim motorima 2004. krenuli na put oko svijeta (bila je reportaža na Discowery). Na čvrstim cestama pokazali su se dobri, ali u bespućima Sibira i Mongolije lomile su im se rame, padali su (s visokog) na teškim terenima, tako da je pomoćni član ekipe zamjenio BMW i kupio neki lokalni ruski motor, koji se pokazao kao bolji i lakši za vožnju, u tako ekstrenim uvjetima.
 
Odgovor na temu

yu1ny
Beograd KN04ET

Član broj: 85832
Poruke: 1793
*.ptt.rs.



+13 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )07.01.2009. u 18:48 - pre 185 meseci
Svi ste u pravu što se tiče BMW-a, koji je više statusni simbol nego motor koji po svojim kvalitetima zaslužuje takvu (i toliku) cenu.

"yu1ny: A posle, kad skupim parice za BMW 1200 Adventure, mogu i da ti poklonim Hondu " sam rekao u šali, kad se daje (sa svim dodacima koji trebaju da se kupe) oko 20 000 evra za BMW, Honda TA od 2 000 ispada sića para...

Meni je motor uvek bio upotrebno sredstvo, nikad predmet obožavanja, mora da bude dovoljno jak, pouzdan, udoban da mogu da putujem gde hoću bar u krugu od 200 km, a da bude dovoljno okretan u gradu za svakodnevno putešestvije kuća - posao.

Malo je teško sve to naći u jednom motorciklu, videću kako će TA sve ovo da ispuni, ako ne...ode kod Vladd-a
 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
195.178.63.*

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )09.01.2009. u 11:02 - pre 185 meseci
@PALOMAS
povodom voznje BMW-a oko sveta
rec je o 3 emisije
1. Long Way Around (31000 km oko sveta 2004. godine )
2. Race to Dakar (u sklopu trke Lisabon-Dakar 2006. godine)
3. nastavak Long Way Down (ako se ne varam 24000 km kroz evropu i afriku 2007. godine)

Vozaci u prvoj i trecoj emisije su bili glumci skot Ewan McGregor i englez Charley Boorman, zajedno sa blesavim kamermanom svicarcem Claudio von Planta
U drugom Burman je vozio bez Juana u sklopu tima ...
U trecem delu imali su i treceg vozaca - Juanovu zenu Eve McGregor, na par hiljada km

-MOTORI-
Inace u prvom delu vozili su BMW R1150GS Adventure motore sa 100-150 kg tereta,
(Kamermanu je kasnije BMW zamenjen sa ruskim IZh Planeta 5 motorom)
u drugom BMW F650GS Dakar
a u trecem pomenuti BMW R1200GS Adventure

imali su dosta padova, zbog velike kolicine dodatnog tereta koji je podiszao teziste motora.

***
Jako je zanimljiva jedna specijal emisija, gde prikazuju pripreme za Long Way Round serijal, pogotovo deo sa odabirom motora.
U konkurenciji su bili KTM, BMW i Honda koju su jako brzo odbacili.
Na forsiranje Burmana (koji je idolizirao KTM), odlucili su se za KTM, obavili preliminarne razgovore ...
I tada KTM salje svog strucnjaka za terensku voznju, koji je saslusao njihove planove, pregledao mape i savetovao upravu da ne prihvate tu ideju jer je njegovo misljenje bilo da je to nemoguce izvesti, jako je opasno i moglo bi da napravi losu sliku o KTM-u.

Burman je bio besan posle toga, blago receno je ispljuvao KTM i ostao im je BMW koji nisu imali problema sa samopouzdanjem.
---

-KVAROVI-
@Palomas,
deluje mi da si odgledao mali deo serije, jer se BMW uopste nije pokazao toliko lose. Ne znam sto si ih uzeo na zub
-Long Way Round
Ramove su lomili 2 puta,
jednom kamerman negde u sibiru - ovde je i nastao problem, jer posle varenja rama negde u rusiji, ustanovili su da su kocnice nisu bash ispravne, pa posto nisu imali rezervni motor uzeli su ruski motorcic IZh Planeta 5 cini mi se od 350 ccm, posto nigde nu blizini nije bilo BMW servisa, a nisu mogl da cekaju zamenu
i drugi put Juanov motor - ovo je cak i ocekivano, jer je Juan konstantno padao sa motora ... Ram zavaren i oni nastavili put.

Imali su par ostecenja, jer motori nisu bili dobro ucvrsceni pri prevozu avionom iz Rusije na Aljasku, i Juana je na kraju pokupio neki manijak sa autom, ali motor nije bio mnogo ostecen (uglavnom koferi)

Dva-tri puta je Juanov motor povukao vodu, al su ga brzo sredili...
I jednom je valjda Klaudiju otisao amortizer.

-Long Way Down
Ovde su imali strahovitih problema sa peskom i kamenitim pustinjama, tako da je bilo vise izmena amortizera, ciscenja motora i tako toga,
a Juanu, pa potom i Klaudio je pukla opruga.
Klaudio je malo vise razvalio motor, kad se prosuo negde predkraj na asfaltu.
Opet je Juan nastavio da pada par puta dnevno, Eva je takodje padala par puta prvih 3-4 dana, kasnije se snasla.
---

-PUTEVI-
Prvi serijal, od nekih 90 dana 2-3 dana su vozili kroz evropu i 1-2 dana relacija aljaska-njujork.
ostatak je pripao rusiji, mongoliji i brojnim bivsim ruskim drzavama.
Puteva najcesce nije ni bilo, a zanimljivost je da su se motori cesto odvajali od pratnje, pa su se ova trojica snalazila kako su znali i umeli.

Drugi i Treci serijal ... Afrika, uglavnom pesak promenjivo oblacnim asfaltnim periodima. Dosta zemljanih puteva i par kamenih pustinja. E da, imali su par relacija sa zitkim sitnim peskom, gde su nekih 20 km, prelazili ceo dan (gurajuci motore kroz ... hmm pa mulj)
---

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
212.200.204.*



+5251 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )09.01.2009. u 12:57 - pre 185 meseci
Ne deluje mi da na Dakar takmicenju bas perjaju seriski motori. Ozbiljno i zahtevno takmicenje zahteva spravu bolje spremljenu nego za reli.

Za Dugi put odabrali su serijske motore, i to naravno, ne moze da izdrzi ni jedna marka. Vec na samoj pripremi dvojice engleza, videlo se koliko nemaju informacija o Sibiru, i koliko ne mogu da predpostave kakav je to teren. Da nisu imali kamione u pratnji, sada bi im zito jeli.

Ali ne pricamo o ekstremima, vec o "kucnoj" varijanti posedovanja motora preko 1000ccm na ovim terenima


Poz
 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
195.178.63.*

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )09.01.2009. u 13:25 - pre 185 meseci
vladd,
nisu ni imali kamione u pratnji, vec 2 micubisija...
posluzili su se par puta kamionima, ali kamionima od lokalaca ili od prolaznika...

a pripreme su im bile cisto uvezbavanje Juana, na voznju uzbrdo, nizbrdo kosine ...
momci su imali dobru ideju i neke maglovite predstave o tome, ali su sasvim ok izveli posao..
dosta je ocigledna i razlika izmedju konfiguracije izmedju prvog i treceg serijala. skontali su da su im motori preteski, pa su drasticno smanjili kolicinu opreme na njima.
"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

zvezda moto
AGROGLOBE (najzad prava firma?)
kukujevci-šid

Član broj: 162010
Poruke: 228
*.ptt.rs.



+1 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )10.01.2009. u 18:11 - pre 185 meseci
POZDRAV
Pa i sam si potvrdio priču da je čovek iz ekipe razvalio skupi i prehvaljeni BMW i ostatak etape odvezao na Ruskom kršu sa kojeg je do tad 101 put padano a usput ga je kupio za gajbu piva!
Čitao sam u Auto klubu sličan putopis sa bembarama po južnoj americi a gdje se u međuvremenu spominje neki japanac kojeg su momci sreli na svom putu koji je kupio neki lokalni krš od 125ccm i usudio se da sa njim preći toliki put.
Nemojte misliti da palomas ili neko drugi ima nešto protiv BMW-a ili bilo koje druge marke ali je činjenica da su skupi šminkeri tog tipa u praksi daleko osjetljiviji od zastarelih koncepcija motocikala. A pri tome mislim na karburator te odsustvo bilo kakve elektronike a ram je od čeličnih cevi koje svatko može čekićem ispraviti i zavariti!
Dakle sa takvim tipovima motocikala su itekako moguće improvizacije tipa lepliva traka, žica i slično do prvog naselja pa u miru nastaviti put.
Dok sa novim i skupim motociklma tog tipa to nije moguće jer se uvek nađe neki senzor ili neki specijalni vijak koji će da zagorča život OVO tvrdim iz iskustva ličnog a i mnogih drugih!
 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )11.01.2009. u 22:10 - pre 185 meseci
ok, slazem se sa tim, da su novije generacije teze za odrzavanje i "lepljenje"
problem koji je i nastao sa snimatelejvim BMW-om, jeste sto je posle varenja ostao blokiran abs ...
ali taj bmw je vec presao nekih 80% putovanja sto je sve u svemu nekih 25000 km.
sa druge strane Juanovom bembiju je poomljen ram na 2 mesta, al je uspesno zavaren.

taj rus ... je inace bio potpuno nov. i taj svicarac nije toliko padao sa motora, koliko Juan a i morali su da ga malo rasterete...

Sve u svemu, mislim da su se ti motori jako dobro pokazali, s obzirom na duzinu puta, kvalitet "cesta" i goriva sipanog u njih kao i samo neiskustvo vozaca.

Drugi problem, kao sto si i sam rekao jeste cinjenica, da su imali pun dzip alata i rezervnih delova.
Ne zelim da sad ovde forsiram bmw, ali su se u ovim dokumentarcima prilicno dobro pokazali.
"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+5 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )12.01.2009. u 07:03 - pre 185 meseci
Hvala Deep|Blue, prilično si detaljno opisao avanturu i sve okolnosti tih dugačkih putovanja, u ekstremnim uvjetima. Trudio sam se redovito pratiti serijal Long Way Around, i ako se uzme u obzir po kako teškim terenima su se kretali, Benđole su se sasvim dobro iskazale.

Ono što se meni (kao ljubitelju choppera/classic bike) najmanje dopalo, bili su oni padovi na bok, kad se zbog teškog terena izgubi ravnoteža. Zbog veće visine sjedenja, vozač pada daleko ustranu, velika je upasnost da slomi rame i ruku. Zato je kamerman, kad je isprobao IŽ Planetu, komentirao da na njemu barem može raširiti noge prema zemlji, i tako spriječiti pad. Osim toga, taj motor mogli su popraviti i pastiri i lokalno stanovništvo, makar se mora priznati da su BMW-i prilično dobro podjeli torturu u nemogućim uvjetima (prelazak rijeke na pr., kad je zbog previsoke vode mašina usisala vodu i sasvim se napunila).
 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
195.178.63.*

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )12.01.2009. u 09:23 - pre 185 meseci
Pa nisam ni ja stizao da ih gledam redovno, al sam naletio, valjda na history (1000) kanalu, kad se emitovali jedan vikend kompletne serijale, pa sam ih odgledao

Koliko sam ih shvatio, problem sa bembarama je bio sto su bili preteski (jedan je bio preko 400kg) tako neko zadrzavanje motora nogom nije dolazilo u obzir, uostalom Burman je i zeznuo rame, tako sto je pokusao da zaustavi motor u padu.

Inace nesto mi se svidjaju te voznje kroz bespuca tak oda mi je ova emisija lepo prijala.
I jos jedna mana Long Way Round je to sto nisu imali nikog u ekipi ko govori ruski, a najveci deo rute je kroz rusiju i bivse ruske republike.
"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
212.200.204.*



+5251 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )12.01.2009. u 11:26 - pre 185 meseci
Citat:
Deep|Blue

Sve u svemu, mislim da su se ti motori jako dobro pokazali, s obzirom na duzinu puta, kvalitet "cesta" i goriva sipanog u njih kao i samo neiskustvo vozaca.

Drugi problem, kao sto si i sam rekao jeste cinjenica, da su imali pun dzip alata i rezervnih delova.
Ne zelim da sad ovde forsiram bmw, ali su se u ovim dokumentarcima prilicno dobro pokazali.


Ja bih to malo drugacije shvatio, kao mrzitelj prevarantske auto-industrije . I kao ljubitelj bajkerskog koda.

Napravili su princezu, smizlu, "kafe-racer", bolje receno "kafe parkinger", kome smeta zrno graska. Motor je uvek bio odraz nekog drugog zivota, robusnog i jeftinog, pa zamisli bajkera koji samo pije sok od brusnice(sta god im to bilo).

Kakvi crni ekstra benzini ili superfina ulja, pa nisu za trke.

Motor je oduvek bio licniji partner vozaca, mnogo blizi "prijatelj" vlasniku, vise kao konj jahacu. I sad toj mazi treba nabavljati posebno prokuvane benzine, fina ulja, specijalne alate, laboratorije sa skupom opremom za popravke, kakav crni ABS na motoru, kakvi su idioti, postavice i pojas, "zbog bezbednosti" vozaca...

Zna se kako se vozi motor, i da ga ne voze polupismene domacice do pijace, vec ljubitelji, i tu nema mesta za ABS i ostale "automobilske" gadgete.

Ovakva putovanja i pokazuju besmisao trenda auto-industrije, nije poenta vise savladjivati puteve, vec skupo prodati jeftine sklopove, zakomplikovane elektronikom, koja ofrlje radi, posto senzori ne mogu da prenesu realnu situaciju.

ABS na motoru, bez ziroskopa koji bi definisao polozaj, je smesno do bezobrazno, drugaciji je motor u saobracaju od automobila, i druga namena...drugacije se koci, vozac ima dve poluge, i ruka i noga su u prici...

Ali, pokazalo se da i renomirane firme padaju pod liberalni biznis, zelja za manitom zaradom i da ubijaju smisao motora.

Zato se i "elementarni" lokalni motor, IZ Planeta, pokazao operativniji, blizi realnosti koriscenja motora, ispade veci "motorcikl" od BMW-a, koji je postao gadget..za razmazene japije, valjda..

Poz.
 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
195.178.63.*

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )12.01.2009. u 11:47 - pre 185 meseci
ih vladd, al si se nazestio (... a i ja nadjoh da branima bembija)
jedini koji je imao problema sa gorivom celo vreme je Juan, kojem je isto 2 puta zavrsilo u ocima.
Kad sam pominjao gorivo kod motora upravo sam i mislio na to da ti bembiji nisu trazili specijalna goriva da bi radili, vec da su funkcionisali sa onim sta im se sipa...
ipak 31000 + 25000 km bez vecih kvarova jeste neki dokaz kvaliteta. zar ne?
"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+5 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )12.01.2009. u 12:00 - pre 185 meseci
Citat:
Deep|Blue: Inace nesto mi se svidjaju te voznje kroz bespuca tak oda mi je ova emisija lepo prijala.
I jos jedna mana Long Way Round je to sto nisu imali nikog u ekipi ko govori ruski, a najveci deo rute je kroz rusiju i bivse ruske republike.


Ja sam propustio samo početne epizode (zapadna Europa), dalje sam sve redovito gledao. Problem je u odabranoj trasi puta, nakon ulaska u Rusiju, ubrzo su skrenuli u Kazahstan, pa dalje kroz Mongoliju. Čak i na tim područjima nisu se držali barem nekakvih utabanih cesta, nego kao da su sami tražili nevolje. Kad su vidjeli da dalje više neće biti moguće prema planu, vratili su se u Sibir, ali tehnika i zdravlje bili su im već ozbiljno narušeni.

Zadnji dio puta kroz Sibir (do Magadana) ukrcali su se u vlak, jer je već kompletna ekipa bila na izmaku snaga. Imali su čitavu ekipu pomoćnika za područje Rusije, jedan od njih bio je stalni dio prateće ekipe. Jedini zaključak kojeg sam ja izvukao: kroz Sibir se može proči samo po "sigurnoj" cesti, jer ova ekipa bez usputne pomoći velikih ruskih terenskih kamiona nebi se odande bila izvukla čak niti sa svojim "moćnim" autima - terencima.
 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
195.178.63.*

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )12.01.2009. u 12:11 - pre 185 meseci
hmmm, onda sam izgleda propustio taj deo sa madaganom...
inace bilo mi je malo blesavo, kad trojka ulece u neko mestasce i na engleskom pokusavaju da saznaju gde se nalazi neki hotel ili put do drugog mesta.
hvala na info.
inace kad smo kod kamiona,
pre 10-tak godina bile je jedna ekipa iz Srbije, sa prepradjenim fapovima koji su "odradili krug" po aziji (ukrajina, kina, mongolija, rusija, sibir....) i to zimi (mozda i prolece, ali je bilo dosta snega)
steta sto nije kvalitetnije snimana, a i nisam video reprize posle prvog emitovanja....

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MotoZone :: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )
(TOP topic, by vladd)
Strane: << < .. 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 592500 | Odgovora: 1158 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.