Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1612154 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.3dnet.co.yu.



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina17.07.2008. u 15:40 - pre 191 meseci

Dakle, za to što govoriš, gde su linkovi, fakti, statistike, podaci, itd...pa makar bili i "prepisani"?

btw, nije previše bitno koliki je koji proizvođač, nego šta daje za cenu nekog vozila i da li možda neko od konkurencije za tu istu sumu daje više.

[Ovu poruku je menjao bakara dana 28.07.2008. u 20:41 GMT+1]
 
Odgovor na temu

kokanidja2

Član broj: 28279
Poruke: 387
*.teol.net.



+1 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina17.07.2008. u 16:03 - pre 191 meseci
sve info koje sam ja reko lako je pronaci guglanjem, Kia sajt, Nisan sajt, Ford sajt, koliko moras biti lijen, al kad covjek nema argumenata mora da mi prigovori nesto...najgore od svega je sto se sam "supermoderator" prvo hvali prodajom Kie i kako je to strasna fabrika, a sad kaze kako to nije vazno? nevjerovatno!

[Ovu poruku je menjao bakara dana 28.07.2008. u 20:41 GMT+1]
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.244.*



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina17.07.2008. u 19:54 - pre 191 meseci
Otprilike nazirem neku poentu.

U sustini nije vazno koja marka je koliko kompleksna na berzi ili u statistikama, neki primeri ili podaci sa neta treba samo da razmrdaju uvrezene predrasude (na neki nacin i sa neizvesnim uspehom, sigurno ne apsolutno, nisu previse relevantni podaci), ili da pokrenu na drugacije razmisljanje.

Ono sto nas zanima (predpostavljam da je zanemarljiv broj nas koji imamo deonice na tokijskoj berzi), je konkretna limuzina, sa imenom na koje nismo navikli, ali sa potrebama koje doticna limuzina moze da pokrije, i to za neke novce, koji su u povoljnijoj srazmeri.

Slicna razmisljanja mogu da pokrenu i kritiku nekih brendova na tronu, VW svakodnevno pokazuje da je ozbiljna fabrika, ali su im cene nesrazmerno velike.
Tada se postavlja pitanje isplatljivosti ili "pameti" pri kupovini.

Takodje, treba uvesti i lokaciju na kojoj se nalazimo, na kojoj ima slabo servisa za neke modele, a i za one koje ima "dovoljno", nisu svi cvecke (krivica lokacije i sveprisutne neodgovornosti), i sto je po meni najvaznije, jako malo gradjana je interesno vezano za neki brend, nema fabrika (samo prodaja i retki servisi-zanemarljiva kolicina interesno integrisanih), nema ucesca u razvoju, nema skoro nikakve, osim potrosacke, veze sa brendovima.

Tako da ni podaci o prodajama nekih modela u evropi (golfa u nemackoj ili forda u engleskoj, pezoa u francuskoj) nama nisu relevantni podaci, stotine hiljada ljudi su nekako povezani, zaposleni npr, sa doticnim fabrikama.

Zasto bi mi pravili nervozu..ovde.., i zasto bi robovali predrasudama ili losim stranama mentaliteta...ili karaktera.

Poz

 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
217.199.131.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina18.07.2008. u 14:49 - pre 191 meseci
Citat:
kokanidja2: ...
Kia uvodi nove tehnologije( a ostali jadni nemaju pojma...ne mogu da vjerujem koliko novih tehnologija je razvijeno tamo),
Kia 5 svjetski proizvodjac(a vec sam objasnio da to nije realno...), da svakako :)
mozda bi bilo bitno reci da je Kia drugi proizvodjac u Koreji (mislim ipak je drugi, jel..)
...ono kada bolje razmislim i Zastava je prvi proizvodjac u Srbiji..jos kad bi presla skroz u vlasnistvo fiat-a mozda bi bila 10. proizvodjac u svijetu, bravo Zastava!
vi kupujte Kia automobile za 20k eura, a ja cu ipak nesto pametnije...eto, over and out


Slazem se s tobom jer ako je mjerilo kvaliteta samo garancija i tehnologije koje se uvode niko na svijetu ne bi kupovao nista drugo osim toyota i KIA! Zasto njima opadne (i u Americi) cijena brze nego nijemcima? Kako to da evropski proizvodjaci ipak prodaju dovoljno modela da budu konkurentni i u top 10? Broj prodanih automobila KIA ne moze se porediti sa brojem prodanih Porsche-a, Merca... jer ipak jedno takvo auto kosta kao 4 KIA-e (pa i vise), a eto posto KIA pravi "buum" na trzistu ne vidim onda razlog zasto se se i drugima povecava prodaja!

http://www.autosport.hr/content/view/7770/111/ (mi smo evropa iako nismo u EU)
http://www.theautochannel.com/news/2007/10/10/066362.1-lg.jpg

Priznajem evo vidio sam dosta Ceeda, i ostalih KIA auta ali su mi se stopili u sivilo tako da nije bilo ovog foruma ne bih (iskreno) ni primjetio ta auta osim mozda 4 komada PRO Ceeda koji malo odudaraju i iz daljine po! Isti su uradili kada je izasao SORENTO tj. preduhitrili su evropljane sa prodajom i pokupili dio kolaca, a sada... ne vidim da iko kupuje taj Sorento (kao da ga nema na cesti, a bio je pravo popularan auto kada je izasao), a isto je to uradio i hyundai sa svojim modelima! Povremeno izbace neki model i onda pocnu price o revoluciji u auto industriji, a do revolucije i oni lagano dignu cijenu/kvalitet modela.

@bantes9 sto se mene tice slazem se s tim sto si napisao, ali ipak ovdje ima ljudi koji hoce da kupe KIA i budu gospoda i ne svracaju do otpada po neki takav dio nego se za sve obracaju servisu, a to ce na kraju da kosta kao MERC! j* ga ja sam uvijek za onu narodnu: "Ako ne znas sta je dobro onda kupi ono sto je skupo" (ako imas love)! ;)

@zarsilic ti servisi i jesu problem jer do nedavno (za vrijeme sorento ere) prvi servis je bio u SLO, a ne mozes vizu dobiti da sam odvuces auto! Danas je problem isti za HONDA auta, jer servis (normalan) je u CRO... Cekanje na neki dio kada se auto pokvari za hyundai se ceka i po 45 dana, a VW, BMW, MERC to isporucuju za 15ak dana!

Na sta se sve odnosi ta garancija kod KIA da ne bude za 8 godina ti zahrdja auto?
Da ne bi opet vi mene napali kako je bolje novo nego polovan nijemac ja opet kazem COVJEK MORA znati sta hoce da vozi, a sada sto se tice kvarova treba imati i srece u zivotu + znati od koga i kakvo auto kupujes!

[Ovu poruku je menjao akiko1 dana 18.07.2008. u 16:04 GMT+1]
Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.3dnet.co.yu.



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina18.07.2008. u 15:04 - pre 191 meseci
Citat:
akiko1: COVJEK MORA znati sta hoce da vozi

Vrlo dobro znam, a to je sasvim jednostavno:

Što bolji auto za novac koji imam. Pri tome me uopšte ne interesuje šta mu piše na haubi.

Citat:
akiko1: a sada sto se tice kvarova treba imati i srece u zivotu!

Slažem se da sreća treba uvek u životu, ali sa polovnim Nemcem ti ona treba naročito ;)


Citat:
akiko1: j* ga ja sam uvijek za onu narodnu: "Ako ne znas sta je dobro onda kupi ono sto je skupo" (ako imas love)! ;)

Ne volim kada nešto ne znam, nego se trudim to da saznam. U ovom slučaju to znači da saznam šta je dobro, kao i da naučim kako se to utvrđuje. U dosta detalja sam to pokazivao i u ovoj temi.

E sad, ako ti nećeš takve stvari da saznaješ, da bi mogao sam da odlučiš šta je najbolje za novac koji imaš - slobodno kupi ono šta je najskuplje. Ja takav luksuz sebi ne mogu da priuštim.
 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
217.199.131.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina18.07.2008. u 15:23 - pre 191 meseci
KAzu da ono sto te dobro sluzi ne valja mijenjati! Ja nisam cuo da je neko plakao nakon kupovine nijemca,ali oni sto kupe Dacia, hyundai (od prije par godina)... jesam! Iz toga sto vidim sta se desava oko sebe mogu samo nastaviti s nijemcima! Ovdje ne racunam one sto kupuju nijemca gledajuci ga samo s polja i umazanog nekim sjaj sprejevima i poliranog, pa kada pocnu da vozaju PLACU! To nije do nijemca vec do svercera koji prodaju slupana auta! ;)
Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16342



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina18.07.2008. u 18:50 - pre 191 meseci
Citat:
akiko1:Ja nisam cuo da je neko plakao nakon kupovine nijemca,ali oni sto kupe Dacia, hyundai (od prije par godina)... jesam!

Nisi cuo...?

Pa ja ovde napisah napisah eseje o preskupim nemackim delovima i servisima...Ventura je kukao kako mu na novom golfu trosi ulje i antifriz, Vladd je takodje pisao...itd...ne mogu sad da se setim svega.

Nego ko se ovde zalio na hyundai i daciu, to mi je nekako promaklo?

Ja sam u svom vozackom stazu uglavnom vozio nemacke modele i ne vidim da sam tu ikako dobro prolazio, a i napisao sam ti kako sam prolazio u PP.

Nemam ja licno nista protiv nemackih vozila ali brate moj kostaju i to dobro, ako mene pitate to nisu automobili za raju nego za bogate i/ili one koji se tako osecaju


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
92.36.161.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.07.2008. u 01:03 - pre 191 meseci
Zalio se moj jaran koji je kupio hyundai (2001.) god i sada mu ni na kraj pameti nije nista drugo nego da kupuje nijemca ili (eventualno) nekog drugog evropljana! Na popravku kada mu je otisla sonda za (cini mi se) izduvne gasove je cekao punih 45+ dana! DAcia je kupio jedan prijatelj od starog i nakon pola godine zamijenio za polovnog opell vektru 2001., pa opet napravio gresku jer lik je ters i pravi se pametan pa uzeo krsh! VW (bar kod nas) u slucaju kvara daje ti da vozas njihovo auto iz rent a car-a dok se tvoje ne popravi! Ne kazem ja da se ne kvari svabo niti da nije skup! Sve to stoji, ali ni azijci nisu bas tako fini i dobri, jer taj prosjek od 150k km je za nijemce (mislim na ljude) smijesan jer oni prelaze... KIA je sa SORENTOm napravila (iskreno) buum u dizajnu,cijeni... i preduhitrila sve prooizvodjace s tim i naravno dobro je isla prodaja, ali danas ga nema, a bila je ista je prica bila kao za Ceed! Iz tog razloga ja govorim jer u proslosti KIA napravi buum s nekim modelom (kao u fudbalu kada dodje neki klub iz neke lige koja nije u top 5 i malo uzdrma velike klubove u ligi prvaka)! Ima i ovdje likova koji se zale na VW i sve govore super je mazda, toyota i to treba kupiti i na kraju uzmu skoda octavia! Jedno je ono sto se prica a drugo je ono sto voze!
Bilo bi interesantno da neko nadje podatak o ZARADI KIA-e u protekloj godini cisto da vidimo ima li je medju prvih...
Na cesti vidjam dosta noivh auta na slep sluzbama,ali (ispasce da lazem ali je 100% tacno) danas sam vidio hyundai i10 pa sam se iznenadio!
Ljudi koji ne "d*kaju" auto dok voze (kao sto se to radi sa vecinom evropskih modela) i mladji ljudi, mislim da trebaju probati ovu KIA Ceed jer na izgled je super auto!

@Nebojsa Milanovic svi mi imamo razlicita misljenja o tome sta je dobro i sta nam se svidja jer nismo ni mi koji uzivamo u njemackim i ostalim EU autima kreteni pa da bacamo pare dok pored nas prolaze i smiju nam se ljudi sa azijskim autima!
Sta mislis sto npr. VW (pa i ostali ne-azijski proizvodjaci) biljeze rast prodaje u svijetu kada mogu da kupe azijska (nekvarljiva) auta? Jel to uzrok globalno zagrijavanje pa je udarilo sunce ljudima u glavu ili... Kupuje narod i dacia i kia i vw i svasta nesto, a nikome nije cilj da baci pare uzalud! Po tvom misljenju KIA je najbolja investicija za te pare, za druge nesto drugo, a neki bi radije doplatili jos koji euro vise za nesto sto smatraju boljim! Najbolja kupovina je ... relativno! ;)
Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.3dnet.co.yu.



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.07.2008. u 01:17 - pre 191 meseci
Citat:
akiko1:
@Nebojsa Milanovic
Sta mislis sto npr. VW (pa i ostali ne-azijski proizvodjaci) biljeze rast prodaje u svijetu kada mogu da kupe azijska (nekvarljiva) auta?


Pokaži nam statistiku koja to govori, ja takvu nisam video.

Imam upravo suprotnu, da evropski proizvođači padaju, a ističnjaci napreduju, među kojima Hyundai-KIA grupacija ima ogroman skok. Evo još jednom tog linka...

http://www.autoportal.hr/20080...aea-automobila/menu-id-63.html

....a takve podatke imaš na svim auto-sajtovima u svetu (dobro je obratiti pažnju i recimo na gubitke GM-a)

Citat:
akiko1: KIA je sa SORENTOm napravila (iskreno) buum u dizajnu,cijeni... i preduhitrila sve prooizvodjace s tim i naravno dobro je isla prodaja, ali danas ga nema, a bila je ista je prica bila kao za Ceed!

Sorento mi uopšte nije interesantan, kao ni bilo koji drugi auto te klase, ali Ceed je apsolutno revolucionaran model, to vidi svako ko iole ume da gleda.

Lako je videti da auto nema nijedan značajniji nedostatak u odnosu na direktnu konkurenciju, u ponečemu joj i prednjači, (npr. u multi-link zadnjoj osovini, prostoru, neki kažu u dizajnu, mada je to stvar ukusa), ali ima dve kapitalne prednosti: To su niska cena i višegodišnja garancija.

Uostalom, porast prodaje najbolje govori, glupo je da više da objašnjavam stvari jasne kao dan.



 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
92.36.185.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.07.2008. u 19:42 - pre 191 meseci
Sve to stoji samo neko je spreman strpiti se pa uzeti nesto skuplje evropsko iako je po testovima i novinarima (koji jednim dijelom i reklamiraju auto i nisu bas svi objektivni)! Naravno da biljezi porast jer i potraznja raste!
Evo malo kine: http://www.theautochannel.com/news/2007/10/10/066362.1-lg.jpg
Evo malo Evrope: http://www.autosport.hr/content/view/7770/111/
Ima i ova wiki ima pametnih stvari pa: http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry

Opet kazem broj prodatih auta nije bas mjerilo SNAGE kompanije jer nijemac kada proda jednog dzipa vrijedi kao 2 hyundaia i KIA-e, pa sada (znas i sam otprilike prosjecne cijene auta) uporedi ovaj svoj link:
http://www.autoportal.hr/20080...aea-automobila/menu-id-63.html
sa cijenama i dobices ono o cemu ja pricam!
JA ti kazem za 20k eura mi u BiH mozemo OCTAVIA-u,GOLFa... da uzmemo! Jesu li bolja od KIA ili nisu... ja ne bih rizikovao nego bih uzeo ono sto je kod nas DOBRO i tokom vise godina provjereno, naspram KIA koja je "tek" krenula u fazu dokazivanja!

KAKVA je situacija u slucaju kvara KIA (desi se iako rijetko)? Koliko ces dana pjesaciti i cekati na popravku? Koliko ces za 7 godina garancije potrositi love na ovlastenom serviseru i ima li ih dovoljno (ne u tvojoj okolini nego u odnosu na npr. fiat, vw...)? Koliko ces se muciti da kasnije prodas to auto za onoliko koliko mislis da vrijedi jer npr. kod nas u BiH nema nesto puno polovnih koreanaca i japanaca da se prodaje jer jer narod ide logikom da je auto staro i da se pocinje kvariti, a dio za to nije lahko nabaviti kao za evropljanina ne racunajuci KIA! Izvini ako ti imas love pa ti od ovoga nije nista bitno, ali mislim da samo lud i bogat covjek ne razmislja o ovome, a takvi ipak ne voze jeftina auta!
Pusti se statistika i predvidjanja kad nece niko da da tolike pare za nesto... sto kao polovno nije dokazano! OIvo + taj servis 7 god i niz drugih faktora uticu na pravu cijenu auta!


Citat:
Nebojsa Milanovic: Lako je videti da auto nema nijedan značajniji nedostatak u odnosu na direktnu konkurenciju, u ponečemu joj i prednjači, (npr. u multi-link zadnjoj osovini, prostoru, neki kažu u dizajnu, mada je to stvar ukusa), ali ima dve kapitalne prednosti: To su niska cena i višegodišnja garancija.

Sta mislis koliko ljudi u svijetu zna sta je multi-link i koliko ce prosjecnom vozacu u nekoj zeni to STVARNO znaciti u voznji + tonu nekih stvarcica...
Kada KIA potuce evropljane u srednjoj klasi (a4, bmw3...), gornjoj srenjdoj (business) klasi(audi a6, bmw5...), pogotovo u visokoj klasi onda tek mogu cijeniti kvalitet KIA! Jb ga do mentaliteta je (kao i kod vecine evropljana), a vidim i u CRO sta vecina evropljana koji dodju na more voze (najvise ima)= 1. BMW (1,3 i 5, X5), 2. MERCEDES (c, ML i e), 3. AUDI (3,4,6,8), 4./5. VW (Passat) i Skoda (Octavia)... Izgleda da oni azijci nemaju vremana za odmor jer vlasnici testiraju izdrzljivost i garanciju svojih "ljubimaca"! ;) Ja cu prvo pogledati oko seba i vidjeti sta ljudi voze da ne budem izrod i da se ne zeznem pri kupovini jer ono sto vecina u evropi i mom okruzenju vozi kupicu i ja (pa i polovno) pa ako svi grijese... onda cu i ja jer bolje je to nego kockati sei uzeti nesto sto tek treba u narednim godinama (npr. narednih 7) da se dokaze, a ako tada uspije onda cu i ja pricati drugacije, a do tada...

Svaka cast naturalizovanom evropljaninu i cijeni od 20k eura! ;)


[Ovu poruku je menjao akiko1 dana 19.07.2008. u 21:27 GMT+1]
Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

balavi

Član broj: 175011
Poruke: 797
212.200.217.*



+104 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.07.2008. u 20:08 - pre 191 meseci
Citat:
mi u BiH mozemo OCTAVIA-u,GOLFa... da uzmemo! Jesu li bolja od KIA ili nisu...


Kako da odredim da li je neka marka bolja od druge?

Kako odrediti da je golf bolji od KIE?
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16342



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.07.2008. u 23:39 - pre 191 meseci
Citat:
balavi: Kako da odredim da li je neka marka bolja od druge?

Kako odrediti da je golf bolji od KIE?


Da, ovo je generalno jako dobro pitanje...mozda ti akiko imas pravi odgovor za nas?

Lm, sve to sto si ti napisao je u redu, i nemam razloga da sumnjam u tebe, ali zasto mislis da ces bolje proci sa VW koji ce ti dati da vozis njihov auto...zar mislis da to neces platiti na mala vrata?



Citat:
akiko1

KAKVA je situacija u slucaju kvara KIA (desi se iako rijetko)? Koliko ces dana pjesaciti i cekati na popravku? Koliko ces za 7 godina garancije potrositi love na ovlastenom serviseru i ima li ih dovoljno (ne u tvojoj okolini nego u odnosu na npr. fiat, vw...)? Koliko ces se muciti da kasnije prodas to auto za onoliko koliko mislis da vrijedi jer npr. kod nas u BiH nema nesto puno polovnih koreanaca i japanaca da se prodaje jer jer narod ide logikom da je auto staro i da se pocinje kvariti, a dio za to nije lahko nabaviti kao za evropljanina ne racunajuci KIA!

A kakva je situacija kod kvara kod nemackih vozila?
Zar mislis da ga mzoes popraviti bilo gde?
Mislim, mi ovde pricamo o novom vozilu, sta mislis koliko majstora mika i pera znaju u opste da zamene ulje na nekom novijem nemcu?

Ja sam doziveo da mi je komsija auto mehanicar polomio sraf na filteru za ulje samo zato sto je bio siguran da se razume u VW motor, a kod drugog kada sam otisao nije znao kako da promeni filter vazduha.

Neces ti ni jedan novi nemacki auto popraviti u nekoj maloj radionici gde ne rade obuceni serviseri, i to vazi isto i za kiu i za drugu nemacku marku!

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16342



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 00:11 - pre 191 meseci
Citat:
akiko1: S Ja cu prvo pogledati oko seba i vidjeti sta ljudi voze da ne budem izrod i da se ne zeznem pri kupovini jer ono sto vecina u evropi i mom okruzenju vozi kupicu i ja (pa i polovno) pa ako svi grijese... onda cu i ja jer bolje je to nego kockati sei uzeti nesto sto tek treba u narednim godinama (npr. narednih 7) da se dokaze, a ako tada uspije onda cu i ja pricati drugacije, a do tada...

E pa ovo su vec "ozbiljni" argumenti...^^^


lm, zasto ti (i ostali) vise verujete nemackim (ili evropskim) automobilima cu sada pokusati da objasnim;

Sve je to pocelo pocetkom devedsetih kada se za japance morao cekati red, u vreme golfa guzonje, skode favorit i lade samare i prvih hyundaija...da sve su to tada (manje vise) bili podjednako cenjeni i popularni automobili...

Onda je pocelo cepanje drage nam juge, rat, embargo, nestasice goriva, bonovi, zabrana uvoza svega i svacega pa i vozila...
Narednih godina smo uglavnom vozili ono sto smo vec ranije imali sa rumunskim gorivom, i to je tako bilo sve do prvih uvoza vozila preko belog manastira i slicnih kombinacija.

Ja sam tada negde `94. trazio od drugara da mi doveze mazdu 626 iz nemacke posto je on redovno putovao i zavrsavao kombinacije sa kolima.

Mazdu nisam nikada dobio jer cim je dosao u nemacku bilo mi je javljeno da je to tamo skupo, trazio sam corollu...isto preskupo i covek mi dotera alfu...OK, posle toga sam vozio tu alfu sto je nebitno za ovu pricu, ali poenta je da su i tada a i sada u samoj nemackoj japanci uvek bili na ceni (sada su koreanci).

Ja sam tada pokusao da uvezem japanca, jer sam vec imao solidan auto...ali ogromna vecina je isla po sistemu "daj sta das" i doterivala iz okolnih zemalja (austrija, nemacka, italija) ono sto je tamo bilo jeftino....i odjednom nesrazmerno ogroman broj vagena, opela i fordova na nasem trzistu svi odjednom postaju strucnjaci za njih i jedino njihovu kupovinu smatraju racionalnom...jer "i komsija to vozi".

Krajem devedesetih imamo bombardovanje, ukidanje sankcija i najzad dozvola uvoza novih vozila....i postepeno se javljaju krediti, otvaraju se nove firme, polako trziste pocinje ponovo da se otvara...mi odjednom vidimo neka nova neobicna kola po ulicama, istina pojedincima i dalje nije jasno da su za tih DESET godina japanci (i koreanci) izbacili brdo modela pa se desi da kada ja nekome kazem da vozim mazdu 323 on misli da je to ona sto se izvlace farovi (jbga tu je zadnju upamtio)

Sa otvaranjem novih firmi dolazi i do toga da mnogi zaposleni dobijaju i sluzbena vozila i da pocinju da se rade kalkulacije i racionalizacije troskova voznog parka, i gle cuda firme uglavnom nalaze racunice da im se vise isplati da im radnici voze fiate, mazde, honde peugeote, sitroene...

U danasnje vreme, kada jos malo ocekujemo i mi ukidanje carina, kada se vozila vise ne uzimaju samo za kes, postaju totalno nebitne neke stvari i pravila koja su vazila u doba krize, postaje bitno da je auto nov, kolika mu je garancija i sta ima od opreme.


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
92.36.185.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 01:40 - pre 191 meseci
Citat:
bakara: Da, ovo je generalno jako dobro pitanje...mozda ti akiko imas pravi odgovor za nas?

IMAM! Za mene je to merc, VAGen, BMW, a za nebojsu je to KIA, za nekoga DACIA... SVE ZAVISI KO STA HOCE I KAKO HOCE! Ja NECU da testiram i dajem 20K za neko auto za koje novinari kazu da je super i pobjedjuje na svim testovima (kao da ostala vozila nikada nisu osvojila negke nagrade niti pobijede na testovima) i da gledam statistike na netu, naspram porazenih i skupljih automobila koji su kroz svoju dugogodisnju istoriju dokazali i kvalitet i pouzzdanost motora i sasije (na limariju cak i 12) ne dajuci garanciju od 7 god, a koji krstare cestama evrope... Mnogi zele da odskoce malo od evropljana, da ne vozaju auto zbog kojeg nece moci spavati misleci da ce im neko ukrasti, da imaju TONU neke opreme i elektronike za koju prosjecan vozac ne zna ni sta ce mu...
Citat:
bakara: A kakva je situacija kod kvara kod nemackih vozila?

Ako ti se pokvati to novo vozilo pod garancijom odmah ces dobiti zamjensko iz rent-a-car dok se tvoje ne popravi ili hotel ako ce to brzo biti gotovo a na putu si bilo gdje u evropi (PROVJERENO)!

Citat:
bakara: Ja sam doziveo da mi je komsija auto mehanicar polomio sraf na filteru za ulje samo zato sto je bio siguran da se razume u VW motor, a kod drugog kada sam otisao nije znao kako da promeni filter vazduha.

Neces ti ni jedan novi nemacki auto popraviti u nekoj maloj radionici gde ne rade obuceni serviseri, i to vazi isto i za kiu i za drugu nemacku marku!


Nesto reci,a to je da ni ovlasteni servisi nekada ne znaju u cemu je kvar nego idu forom da mijenjaju sve dok ne naprave ili moraju sa inostranstvom da se konsultuju, pa te onda glava zaboli kad dobijes racun (provjereno hyundai, skoda, VW)! Nije fazon misliti da si strucnjak nego misliti dok nesto popravljas! Imas dosta majstora koji rade u ovlastenim servisima, a onda kuci imaju servise i isto to privatno poslije posla rade i nisu nista losiji od ovlastenog! ;)

Citat:
bakara: Sa otvaranjem novih firmi dolazi i do toga da mnogi zaposleni dobijaju i sluzbena vozila i da pocinju da se rade kalkulacije i racionalizacije troskova voznog parka, i gle cuda firme uglavnom nalaze racunice da im se vise isplati da im radnici voze fiate, mazde, honde peugeote, sitroene...

Pa naravno! Isto tako firme uglavnom nalaze racunice da ne dobijes PREveliku platu! Zasto bi se ti vozio u nekom boljem i skupljem autu kad si obican segrt? Direktor bi trebao kupiti avion sebi! heeheeheee Danasnji vlasnici firmi bi ti najradije dali biciklo da vozis jer to je najisplativije za njih!

Po 100ti put cu ponoviti da super izgleda ovo sa KIA, i ovdje ih stvarno ljudi kupuju sve vise, ali ja bih prije na 20K eura doplatio jos malo, okrenuo se oko sebe i vidio sta je najvise voza (vjerovatno je to i dobro jer niko nije lud da vozi neke kante od auta) i kupio nesto sto je na cesti provjereno dovoljno brzo (dizel prvenstveno), kvalitetno, pouzdano i ko zna sta jos, a da je pri tome kroz zadnjih par godina biljezio porast proizvodnje u evropi i pored jeftinijih azijata!
Sta treba KIA ili neko drugi da za kjoju godinu napravi i nekog "Ferrarija" i da na testovima pobijedi, a neko pocne tvrditi da je i pravog "propetog konjica" bolja, jeftinija... NEOZBILJNO dok vrijeme ne pokaze drugacije! Statistika o broju prodatih vozila ne oznacava pravo stanje snage kompanije, jer cijene tih prodatih vozila nisu iste!

Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
92.36.190.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 12:16 - pre 191 meseci
Evo link pa mi nadjite KIA ovdje:
http://blogs.pjam3.net/index.php?itemid=190

Evo link pa da vidite cijenu GOLFswagena: http://auto.ba/index.php?optio...=view&id=648&Itemid=56

Evo i ovoga malo: http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/127289/article.html

Evo malo poredjenja sa 2006 i link o prodaji koji pa onda od onog gore nebojsinog linka odzuzmes 2006. i dobijes koliko je KIA povecala prizvodnju u odnosu na ostale:
http://www.theautochannel.com/news/2006/06/08/010402.html
http://www.autoportal.hr/20080...aea-automobila/menu-id-63.html

P.S. Obratiti paznju na VW! :)
Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.44.*



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 13:37 - pre 191 meseci
Ne razumem zasto nas davis sa nepotrebnim sajtovima. Spinujes javnost ili sta.

Niko nikoga ne tera da kupuje neko vozilo pod obavezno, kupi ti proverenog dizelasa, konsultuj se sa komsijama, odlucite sta je pametno...

Ovde diskutuju ljudi, koji bas ne robuju predrasudama, prate tehniku, i nije im neophodno da neki model egzistira deset godina u komsiluku, pa da kupuju "provereno.

Situaciju oko VW-a izuzetno dobro poznajemo, i uslove kupovine i servisiranja, bar na ovom terenu...

Eto, npr ja, isao sam u servis koji nije ovlascen za VW, prosto zato sto "ovlasceni servis" ne zadovoljava moje kriterijume, osljare u radu, lazu na racunu... narucivao sam delove iz inostranstva (i pored histericne i kao "dokazane" price o strasnoj pokrivenosti i servisa i delova).
Ne moze se nabaviti Beru pumpa za vodu, kojiu, istina, retko ko od korisnika i menja), ne moze se nabaviti servis paket, nego se prodaju delovi na komad, izabrani da bidu najjeftiniji...termostati bez oznaka, bez zaptivke..i sve to u "renomiranim" radnjama, sa VW znakom vecim od fasade...

Zasto je to tako, predmet je druge rasprave, verovatno se trgovci okrecu preprodavcima, zbog prometa, a preprodavcima je vazno da auto taljiga samo u trenutku prodaje.

Hoces da kazes da je VW bolji, pa nije, za te pare, da je proveren, pa nesto je i proveren, ali se pokazao kao los(jos mi je sveza popravka, rado bih rekao da je djubre..), a na taj racun, dodaje se prica, "kada se ima 25k za auto, red je da se ima i 500-1000 evra za godisnje troskove"...koja daljnju pricu pravi infantilnom.

Imam VW igracku, i ne zelim da je hvalim, posto ne zasluzuje. Nacin eksploatacije i odrzavanja je jeziv. Cene su, kako da kazem, variraju, "lice" da su jeftini", ali kada se sakupi sve, pa jos ispostuje procedura, kostaju solidno, kosta odrzavanje, osim ako neko samo ne zameni zupcasti kais, zanemari spaner, pumpu, srafove (koji se uglavnom raspadaju), lageri traju krace nego na fici(sa 90kkm oba prednja, a mirisu i zadnji), zamena gadna, zahteva dodatne zamene na trapu, kugle i kuglice...Dva diska kostaju manje od 50€, ali kostaju, na tri promene plocica, menjaju se i oni, ali ne vidim, ne cujem, da ih neko uracunava u trosak ili spominje...sta li je u pitanju.. ceif..od 50 eura..
Malo ovo, ono, ja uskracen za preko 600 evra, 150 prijatelju majstoru (za tri dana posla), ali je sve uradjeno kako treba. Uradjeno dobro...ali koliko ce trajati..i sta jos sledi...na autu sa 90880km na cajgeru...pravih...

Poz.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16342



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 14:55 - pre 191 meseci
@akiko1

Zivo me zanima koje ti to nemacko vozilo imas kad ih toliko zdusno hvalis?
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.14.*



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 15:52 - pre 191 meseci
Rekoh negde, nekada, New Beetle(navika sa guglanja), 2.0L...pa jos zuta , cerkina, a meni pripada muka odrzavanja.

Poz.

P.S.Ona dva pola ne racunam, oni su sluzbeni...i znatno noviji

 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina20.07.2008. u 17:09 - pre 191 meseci
@akiko1

Napisao sam vec da je BiH trziste razlicito i srbijankog. Kod vas je stvar jasna. Kupuje se VW ili Renault zbog svojih neverovatnih damping cena. Ako bi ove dve kuce nastupile na isti nacin (sa istim cenama) i na nasem trzistu, tesko da bi KIA nesto prodala.
S druge strane KIA na nasem trzistu nastupa sa "neverovatnim" cenama. Prakticno su, i pored nasih astronomskih dazbina, cene izjednacene sa zapadvim pa je to adut kao i razlog postavljanja teme.

@Vladd.
Buba je smekerski auto i lepo ga je voziti (lepse nego Ceeda). Medjutim, za odrzavanje je prilicno slozen, a samim tim i skup pa je mozda to jedan od razloga cenovnog nezadovoljstva.

Polo jeste VW, ali ga licno ne bih nikada kupio. Nakon tridesetak hiljada kilometara naglo prestaje da lici na novo vozilo, postaje drndav, sto mi se ne dopada. Nova Corsa i Grande Punto nemaju ovaj sindrom, a u istom su cenovnom rangu.

Golf je druga prica. Passat sasvim treca, a svi su u okviru VW-a.

[sub

[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 20.07.2008. u 18:23 GMT+1]
 
Odgovor na temu

akiko1
Damir Jusic
Tuzla

Član broj: 90256
Poruke: 183
217.199.131.*



+3 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina21.07.2008. u 07:55 - pre 190 meseci
@zarsilic SLAZEM se s tobom! KIA-ina glavna fora je 7 godina garancije ili 150K km, a ljudi kod nas znaju koliko njemacka auta mogu da predju (mnogo vise od 150K) s normalnom voznjom na kakvu i KIA racuna prilikom garancije tako da ih pored tih 7 godina ona kilometraza opet vrati ljude na nesto evropsko! Sve pare koje potrosis prilikom servisiranja ces vratiti (u odnosu na neko ne-njemacko) prlikom prodaje (BAR KOD NAS)!

Citat:
vladd: Ovde diskutuju ljudi, koji bas ne robuju predrasudama, prate tehniku, i nije im neophodno da neki model egzistira deset godina u komsiluku, pa da kupuju "provereno.


JA sam ti rekao GLEDAM oko sobe sta se vozi i to je sigurno dobro jer niko nije lud da vozi trash niti nesto sa zastarjelom tehnologijom naspram... Nije u pitanju cega si ti rob ili sta vec nego je u pitanju najbolja kupovina, a najbolja kupovina je ona prilikom koje ce te auto dobro sluziti (sa sto manje kvarova), da prilikom kvara imas dobar i brz servis (kod nas KIA to nema) i da dobijes zamjensko auto od ovlastenog dok ti auto ne bude gotovo (VW nam to nudi)... i na kraju to je kupovina za koju ces nakon 7 ili ne znam koliko godina moci da prodas za sto vise eura (ovdje ce nijemci nadoknade sve gubitke prilikom popravki u servisima u odnosu na azijce koji se "ne kvare") i sto onda doplatis sto manje da bi kupio nesto novije i bolje! Kome ovo nije bitno... IZVINITE gospodo jer nisam prepoznao dzet-set medju vozacima KIA-e! Eh u srbiji je za razliku od BiH i evrope drugacija situacija i KIA je izgleda skuplja od evropljana kada ostari! Taj crtani nisam gledao iako dolazim u SRBiju!



Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke!
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1612154 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.