• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 28.07.2004. Panda Antivirus Platinum 15.11.2004. classic mode u panther-u 14.12.2004. FireBird: Classic vs SusperServer 14.03.2005. instalacija classic mode-a u panteru 27.08.2007. Kako sliku da ubacim ? 08.06.2007. Reno4 klub pitanje 08.12.2006. fiat brava ili fiat punto hitnoooo 14.06.2008. Fiat panda van-stari tip 15.08.2022. Fiat Panda [Classic] klub Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Lợi ích mang lại khi bón phân d.. Lợi ích mang lại khi bón phân d.. Fiat Panda [Classic] klub 40 godina Fiata Pande Panda 2002. godište: Lampica KODE KEY.. Problem sa hlađenjem motora kod Pande imam problem tojota korola 1 300 92 g.. HITNO!! Racunar stalno izbaciva gresku.. Merač temperature motora Brave za Fiat Panda Van Niste mi jasni :) fiat panda da kontakt nece da zavergla Slika vase Pande! Panda 4x4 slike,gde ih ima,cene itd Senzor ugla za Fiat Pandu Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

AcaDorcol dipl.ecc. Član broj: 162574 Poruke: 880 *.redcross.org.yu. +1 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 11.04.2008. u 12:42 - pre 195 meseci Roberto, tek za vikend cu pogledati one kant-lajsne, nego reci mi jel univer bio 19 mm zbog sirine lajsni. Pozz, Aca Odgovor na temu

valter1976 ognjen jovic Vojska Republike Srpske Banjaluka Član broj: 177982 Poruke: 11 *.dialup.blic.net. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 11.04.2008. u 19:13 - pre 195 meseci Jebga ne mogu slati poruke, dok ne prodje 7 dana ne znam za pravila. Mogu li ovako da vam posaljem broj ili da se strpite, a? Odgovor na temu

MaxMaca Član broj: 177803 Poruke: 14 *.jotel.co.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 11.04.2008. u 19:13 - pre 195 meseci Da li je rizik ostavljati kaparu za auto vlasniku auto-placa (dok se ne reguliše kredit i sl. jer je najbolje probrati bolje modele kad stignu) iz razloga što bi možda nešto petljali i muvali i premeštali sa tog na neki drugi... [Ovu poruku je menjao bakara dana 11.04.2008. u 21:09 GMT+1] Odgovor na temu

roberto_s Roberto Sotirov Shadows, Beograd Beograd Član broj: 158457 Poruke: 290 *.222.eunet.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 11.04.2008. u 19:35 - pre 195 meseci Jeste Aco, 19.mm. pozz Nego ima kod mene u Luci jedna bela Panda 2002 godiste. presla oko100kkm, iako ima zadnja sedista registrovana je kao teretna i kao sluzbeni auto jedne firme. Devojka koja je u stvari vlasnik auta bi je prodala za 2500 evra (krajnja je cena) Probao sam je i sasvim je ok. Devojka ju je vozeci u rikverc malo zakacila iznad desne stop lampe. Nisu u pitanju peta vrata nego ona povrsina koja ide od stop lampe do krova. Nista strasno. Ako je neko zainteresovan, javite. Sve ostalo na autu osim malo meksih nosaca motora je ko bombona. Na kraju krajeva tu je **** majstor koji moze da pogleda . Odgovor na temu

AcaDorcol dipl.ecc. Član broj: 162574 Poruke: 880 *.exe042.net. +1 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 11.04.2008. u 22:16 - pre 195 meseci Max Maco, ako imas kasikaru u steku, nije rizik ostaviti kaparu, mislim da se u tom slucaju gazda placa ne bi salio. Salim se, ali proceni sam, jedino nisam shavtio, sta ti znaci ono bolje je probati kad stignu bolji modeli, ili sta vec. Verovatno mislis da ti gazda trazi nesto kao delimicno - placanje unapred, pa da ti doveze u sledecoj turi i da te zove kad tek stugnu iz uvoza, pa da odaberes dok je na placu citava gomila Pandi? Ako je to ostavi mu malo te kapare (nek ti po mogucstvu potpise priznanicu sa iznosom, datumom i brojem LK), verovatno te testira dal si ozbiljan kupac, da ne doteruje bez veze. Probaj da uspostavis dobar kontakt sa njim, nakon te kapare, pa da ti sacuva i preporuci neki bolji komad, koji je sasvim ok. Ako ti deluje ko neki prevarant, onda nista, odnosno ako i pored svega moras da das kaparu, znas de je plac, a ako nemas kasikaru, imas staklenu flasu - punu benzina, jednu duguljastu krpicu i upaljac, pa ako podje po zlu............... Roberto, ok sirina 19 mm, nemoj da gitujes, probacu za vikend da nadjem nesto. I jos jedno pitanje, da li hoces da ivice te lajsne prelaze preko ivice - jedno 2mm, odnosno da je preklapaju kako bi pokrile krzotine od secenja. Tako ja to shvatam+ ekstra savitljive + sive boje, jedno metar-metar i po duzine, ok. e-biga, slon je ziv i zdrav, a bas bi legle od slonovace........ Ako ne nadjem, treba razmisliti, imam onu sundjerastu traku - sivu, sto se lepi na lajsne-nosace za zidove od rigipsa, pa se lepi na donji nosac koji ide na parket, prilikom montaze podkonstrukcije. Samolepiva je i jakog lepka do zla boga i savitljiva skroz. Siroka je jedno 3 cm, debela jedno 3mm. Pa kad bi se prelepila preko ivera, i skalperom sec, sec, mislim da se nakon kantovanja time ne bi videle krzotine. A sundjerasta bocna strana, sive boje, = sigurnosni efekat, meko na udar, ne cepa zenske carape, i mislim tako to. Naravno to samo ako nema ono sto bazicno trazis. Odgovor na temu

roberto_s Roberto Sotirov Shadows, Beograd Beograd Član broj: 158457 Poruke: 290 *.adsl-4.sezampro.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 12.04.2008. u 09:06 - pre 195 meseci Ma daj sta das, ok je ono sa bocnim ivicama koje pteklapaju ivice jedno dva mm. Nasao sam i ja takve ali savitljivost = 0!!! Dopada mi se i ono sa mekim lajsnama upravo zbog gospodje kuntalice. Znas kako mogu da budu zaj**** kad im se pocepa carapa, a u torbi nema rezervnih. Pa jos ako junior Kuntalic sa zadnjeg sedist krene neku ariju, onda nas Bane moze lose da se provede .pozz Odgovor na temu

MaxMaca Član broj: 177803 Poruke: 14 *.jotel.co.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 12.04.2008. u 15:01 - pre 195 meseci Bio sam danas na auto placu u *********. Imaju 20ak Pandi, zaista, ali su svi Van varijante koje oni prepravljaju u regularne. Mislio sam da ću da naiđem na neku CityVan varijantu ali ne... cena je *500 za Van, a sa prepravkom *750 (skine se zadnji deo i postave sedišta) a ako se uzima preko kredita zbog poreza na prenos apsolutnih prava, verovatno, i preko 3*** eu, kako kaže gazda... Ne znam koliko je isplativo, šta vi mislite... Evo ostalih karakteristika: - dobili su dakle kontingent i mogu se probrati dobri primerci - svakom nešto fali, ili motor poskakuje, a ako je motor perfektan kao kosilica, onda je negde čuknut (polomljen far ili neka plastika) - u svakom slučaju nisu mnogo oštećeni, svi su "tu negde" - svuda je štelovana kilometraža zbog manje carine ali se kunu da su prešli između 80.000 i 130.000km. (svi su naštelovani na 210.000-220.000 km) Odgovor na temu

valter1976 ognjen jovic Vojska Republike Srpske Banjaluka Član broj: 177982 Poruke: 11 *.dialup.blic.net. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 13.04.2008. u 13:51 - pre 195 meseci Vozicu svoju Pandu svaki dan s posla do kuce (u prosjeku 100 km dnevno) S tim u vezi me interesuje: 1. Hoce li to Panda moci izdrzati, obzirom da se radi o cesti sa dosta uspona i krivina? Vec sam je vozio par dana i nisam primjetio da se nesto specijalno pregrijava, iako se radi o velikom usponu. 2. Ako hoce, koje pneumatike je najbolje da koristim? 3. Posto je u pitanju dosta km dnevno, da li je iko ikad ugradjivao plin u Pandu, i koliko bi kostao? (Nemojte me zezati, znam da trosi kao upaljac, ali bolje je kad trosi kao pola upaljaca, i to svaki dan) 4. Sta smatrate da je jos veoma bitno da znam, kod ovako velike eksploatacije ovog ipak malog auta? 5. Ima jedan bijeli dzek sa 6 ulaza(ili izlaza) sa lijeve strane instrument table, kao da je izvucen iz nje. Za sta on sluzi? (uslikacu ga pa Vam poslati) Da ne zaboravim. Rijec je o Pandi CityVan, 2000 god, 1000ccm, 33kw Hvala jos jednom, dobri ljudi. Odgovor na temu

kuntalo Član broj: 101218 Poruke: 382 *.opera-mini.net. +2 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 13.04.2008. u 17:39 - pre 195 meseci Valter, ukoliko je zaista 1000ccm, ugradnja i atest plina (bar u Srbiji) ne bi smeli da predju 300 ojra- nikako. Imas li merac temperature, ili si uskracen za isti kao svi mi? Ako da, ne znam cemu briga oko pregrevanja, ako ne- prijavi se na listu inspektora kluzoa za kupovinu Grunf- unimera. Sto se guma tice- nije greda, neki voze 135/70, neki 145/80, na mojoj su iz Italije dosle 155/65, a licno mislim da mu ni 155/70/R13 ne smetaju, sta vise. Veliki pozdrav! Save the Panda! Odgovor na temu

AcaDorcol dipl.ecc. Član broj: 162574 Poruke: 880 *.exe042.net. +1 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 13.04.2008. u 20:16 - pre 195 meseci Vidi Valter, sto se kilometraze tice, ako kupis Pandu koja je dosla sa nekih, recimo 80-100.000 km (bez obzira sta joj pise na cajgeru), racunaj da FIRE motori kod redovnog odrzavanja i ako se ne opterecuju mnogo- brzinskim dugotrajnim voznjama, trebalo bi da izdrze kod tebe do jedno 250.000 km, bez vecih problema. Moje je misljenje na osnovu onoga sto ja znam o Fiat F.I.R.E motorima, da njima vise godi voznja sa mnogobrojnim saltanjem brzina i da mnogo bolje podnose rad na nesto visim obratajima, nego dugotrajna voznja u vecem stepenu prenosa sa manjim brojem obrtaja. Drugim recima, motorcic u pandi jeste slabasan, ali je prava cigrica, koja voli da se sa njom poigravas i da je vrtis malo brze u manjem stepenu prenosa. Krivudav put, sa nesto uspona i padova, ko stvoren je za Pandu. Ono sto ti preporucujem je da vece uspone savladavas u trecoj, sa malo vecim brojem obrtaja, pa ako su bas jaki usponi cak i sa drugom brzinom u lakat krivinama na uzbrdici. Kocenje motorom na jakim nizbrdicama, dobro ce ciniti motoru, jer kocenje motorom, bez opterecenja razigrava obrtaje, sto opet dovodi do toga da se ulje mnogo bolje rasprsuje sa radilice u cilindre i na karike, i to bez usisavanja preterane smese benzina, sto produzava vek karika, cilindara i motora, manje se zagreva masina, odnosno manja je mogucnost pregrevanja stradanja dihtunga i sl. Znaci adekvatna voznja po krivudavom putu, pravi je speciljalitet za ovaj tip motora, da ne kazem za Pandu. Pisao sam ranije na forumu nesto oko stila voznje sa ovim malisom.....pa pogledaj detaljnije ako mislis da bi ti to vredelo. Gume, mislim da su ok 155x65, 13, Pirocanske, koje su pristupacne cene, a moze i nesto kvalitetnije. Ono sto ces u uslovima eksploatacije morati cesce da kontrolises na Pandojli su spone, ramena, kugle, i naravno kocnice, jer ako ne budes pred krivinu saltao na nize, na vreme, dosta ces kociti, sa ne bas zadivljucim kocionim sistemom. Ne zaboravi jos nesto, ovaj auto ima 750 kila, malo medjuosovinsko, i malo rastojanje izmedju tockova na istoj osovini, laganu zadnjicu, i mnogo jace kocnice napred nego pozadi. To sve zajedno nije pogodno za neke prebrze driftinge. Rupetine su mi veeeeeliki neprijatelj, i tako to. @ Roberto, nema lajsni, nista pogodno, jedino meka gumena crna, ali bez ivica, i to tvrda, nije bas savitljiva. Gituj. Pozz Odgovor na temu

moralni_pobednik Dusan Stojanovic developer, E-Smart Systems Beograd / Paracin Član broj: 174981 Poruke: 29 *.e-smart.co.yu. Sajt: www.myspace.com/medjutim Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 10:34 - pre 195 meseci .. jos nesto u vezi kilometraze, vec pominjano ranije.. pogledaj dobro po unutrasnjosti, recimo u mojoj se zatekao putni nalog sa kilometrazom od 104 000 km, malo pred rashodovanje. Na drugom mestu, u sivoj kutiji, ostalo je servisno blokce, u kome pise sta je sve radjeno, recimo da su gume menjane na 95 000 km (jesu prilicno nove i jesu Goodyear), i poslednja intervencija je krajem prosle godine pri kilometrazi od oko 105 000. Zvanicno je uvezena sa oko 205 000. A ja sam je kupio sa upisanih oko 60 000 => blage veze nije imalo s istinom. Pogledaj da im nije promakao neki takav konkretan dokaz. Mada majstori tvrde da kilometraza i nije narocito bitna za ovakav model. A verovatnoca da je neko za toliko godina Pandom presao 200 000 km nije bas velika. Zasto bi, kad su mogli da voze i bolja kola? sto se tice plina, prijatno ste me obradovali sa 300 evra, meni pre par dana neko okacio letak na kom kaze da ugradnja plina sa lambda sondom kosta 400 evra. Nisam jos jurio okolo da se raspitam, ali svakako ste me ohrabrili :) A u petak smo prvi put isli kolima u megamarket, i na parkingu me neki covek ispitivao u detalje kako sam prosao i kako sam zadovoljan kolima jer misli i on da ih uzima :) Opsta navala. Jos da su cene onakve kakve bi realno trebale da budu.. elektriku jos nisam sredio, nije bilo vremena, kad budem nesto uradio, pricacu vam kako je proslo. poz' Odgovor na temu

lazaricca Član broj: 175540 Poruke: 7 *.eunet.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 11:12 - pre 195 meseci buduci vlasnik pande ovde!prvo,jako ste zabavni(bez obzira sto blage veze nemam o cemu pricate,najcesce),drugo,prijavljujem se za merac temperature i trece i,mozda,ne manje bitno-KO OD VAS CE DA MI POMOGNE DA KUPIM OVO CUVENO VOZILO? Odgovor na temu

lazaricca Član broj: 175540 Poruke: 7 *.eunet.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 11:17 - pre 195 meseci ...i da...ni koriscenje kompjutera,a kamoli ovog foruma,mi nije jaca strana(nadam se da ne moram da prolaazim neki specijalni program “uclanjivanja”u isti...?... Odgovor na temu

AcaDorcol dipl.ecc. Član broj: 162574 Poruke: 880 *.redcross.org.yu. +1 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 11:47 - pre 195 meseci Poooozdrav Lazaricce Ajd daj jos malo podataka, gde obitavas, i gde bi volela da kupis Pandu, i koji tip, Van ili putnicku, itd,itd, Pozz, Odgovor na temu

lazaricca Član broj: 175540 Poruke: 7 *.eunet.yu. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 12:52 - pre 195 meseci Postovani gospodine Dorcole,predpostavila sam da cete se Vi prvi javiti,jer ste nekako odavali utisak najazurnijeg i najodanijeg clana ovog skupa.Ali,sad bez sale-lazaricca je musko(bez obzira na nepoznavanje kola,kompjutera,fudbala,kladionica...),i to strejt opredeljenja(ipak,da ne bude, sta ja znam...),ozenjen(to,doduse,i ni9je uvek znak "raspoznavanja"),iz BG(vej d baj na Dorcolu proveo 7 manje,vise divnih godina 90ih),do sada se proveo 2 puta uzasno lose sa polovnjacima(reno 4 i skoda 120)i trazi sto i svi-jeftino,ne prestaro,pouzdano i da ne trosi puno(po mogucstvu uopste!).Za pocetak je dovoljno,uvece cu detaljnije...da,putnicko! Veliki pozdrav na site! Odgovor na temu

inspkluzo Član broj: 142669 Poruke: 337 147.91.108.* Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 13:31 - pre 195 meseci Lazo-ricce najbolje je da nazoveš doktor-lexana, on je doktor za pande, poneće dijagnostiku i pomoći će ti da izabereš nešto dobar komad. POzz! Tel. na PP! Odgovor na temu

AcaDorcol dipl.ecc. Član broj: 162574 Poruke: 880 *.redcross.org.yu. +1 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 13:31 - pre 195 meseci Aaaaa, pa izvini na promeni polova. Ako si siguran, da si streight, (a verujem da jesi)?? onda ovako: Kolko shvatam, Pandu bi kupio i registrovao u BGD-u Predpostavljam zbog porodice bi vozio putnicku varijantu, a ne Van ili CityVan verzije? Godiste Pande 2002-2003. Motor 1.1 MPI - trosi BEZOLOVNI benzin (uz kasniju mogucnost ugradnje Plina) Cena koju mozes da podneses - je u rasponu 2500-2800? Registrujes je na ime, a ne na firmu? Treba ti maaaaali gradski auto? Dizajn ti je podnosljiv! Bezbednost u smislu standarda EU, ti nije presudna? Ne bojis se kupovine preko oglasa, od firme sa izradom svih papira. Za sada odgovori na ova pitanja, pa da idemo dalje Odgovor na temu

AcaDorcol dipl.ecc. Član broj: 162574 Poruke: 880 *.redcross.org.yu. +1 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 13:45 - pre 195 meseci Da, da ***** majstor sa dijagnostikom obavezno! Odgovor na temu

kuntalo Član broj: 101218 Poruke: 382 212.200.151.* +2 Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 14:49 - pre 195 meseci Citat: moralni_pobedniksto se tice plina, prijatno ste me obradovali sa 300 evra, meni pre par dana neko okacio letak na kom kaze da ugradnja plina sa lambda sondom kosta 400 evra. Nisam jos jurio okolo da se raspitam, ali svakako ste me ohrabrili :) Moralni, u pitanju je ugradnja za motor sa "single-point" ubrizgavanjem. Ukoliko voziš ove naše, "MPI" Pandice, ugradnja sa "sekventom" zaista košta više, čak je i cena od 400 ojra prilično dobra... Save the Panda! Odgovor na temu

valter1976 ognjen jovic Vojska Republike Srpske Banjaluka Član broj: 177982 Poruke: 11 *.dialup.blic.net. Profil Re: Fiat Panda [Classic] klub 14.04.2008. u 15:34 - pre 195 meseci Hvala Aco. Hvala Kuntalo. Jedino ne kontam jednu stvar. Motor od 1000 ccm je Fire motor ili ne? I u cemu je osnovna razlika izmedju tog motora i MPI? Ako sam dobro skapirao motor moje makine je sa singl-point ubrizgavanjem? I na kraju, primjetio sam da je piksna na amortizeru zadnjeg desnog tocka oslabila, i da ima lufta. Da li se moze budziti ili moram cijeli amortizer mjenjati? Sto se tice pokazivaca temperature, rado bih se chekirao, ali nemam pojma kad cu dolaziti u BGD, u slijedecih 6 mjeseci. Tako da cu to ostaviti za kasnije Odgovor na temu