[es] - Kanada i evropski automobili

brainbuger

Član broj: 9647
Poruke: 440
80.93.236.*

+52 Profil

^{02.04.2007. u 10:01 - pre 207 meseci}

Koliko sam ja imao prilike da vidim u Torontu, od svih vozila van njihovog kontinenta najvise je japanskih i nemackih. Fordova ima najvise od svih evropskih vozila, ali i BMW-a (koji je i za njih dosta skup), VW takodje. Naravno daleko iznad svih na listi najprodavanijih su istocna vozila i to Honda i Toyota. Uglavnom je to zato sto su sve popularnija ekonomicnija vozila sa manjom potrosnjom, medjutim mana im je, kako sam ja cuo, to sto su severno-americka goriva previse jaka za njih i vremenom mogu ostetiti motor.

edit: lupih za Ford, nije evropski naravno ,al uvek mi je nekako izgledao kao da jeste :)
_{[Ovu poruku je menjao brainbuger dana 02.04.2007. u 11:19 GMT+1]}

_{[Ovu poruku je menjao brainbuger dana 04.04.2007. u 08:32 GMT+1]}

Odgovor na temu

Filthy McNasty
Obala Slonovace

Član broj: 120527
Poruke: 143
*.ab.hsia.telus.net.

+5 Profil

Re: Kanada i evropski automobili

^{02.04.2007. u 20:59 - pre 207 meseci}

Od kada je to Ford evropski auto?

Takodje, nikakva mana sa gorivom ne postoji, to prvi put cujem. Toyota se toliko dobro prodaje u S. Ameici da je to prosto neverovatno i usto vreme i alarmanto za amaricke proizvodjace. Ford puca po savovima, u zadjih par godina prave neverovatne gubitke, proizvodnja im je u totalu opala za skoro 20% u poslednjih par godina dok je Toyota za slican procenat povecala proizvodnju i prodaju. Dok Ford zatvara 2 fabrike ovih dana u Ontariju Toyota sa druge strane pravi dve nove fabrike i preuzima komplet radnike Forda. Evo ove godine je vec izvesno da ce Toyota postai lider u proizvodnji automobila na globalnom planu i preteci, posle duzeg vremana, na tronu jednog GM-a, Toyota planira ove godien da proizvede neverovatnih 9,5 miliona vozila.

Sto se tice evropskih automobila, VW je prilicno cenjen , ipak je to nemac a znamo da oni prave izuzetno kvalitetne masine, uvek su skuplji od USA vozila jer su toliko i kvalitetniji, takodje i japanci su skuplji, neverovatno je recimo to da polivni japanci kostaju duplo vise od USA vozila iz iste klase istog godista. Evo ja sam u poslednjih pola godine intenzivno trazio auto i bio iznenadjen visokim cenama Honde i Toyote, mogu navesti primer, stare Honde i Toyote , `90-93 godiste idu i po CAD$4000, dok za slican Ford treba odvojiti ne vise od $2000. A postoje ironicne opaske na racun Forda, recimo skracenica FORD znaci, Found On Road Dead, ili Fix Or Repari and Drive i tako dalje.

Sve u svemu, japanci su zakon, jako pouzdani, traju mnogo duze, bez problema ce isterati 300,000 km. Vrlo su stedljivi.

Ne vidim nikakvu vezu Renoa i Quebeca, samo zato sto je to frankopanska provincija, to nema nikakve veze, trziste nije bazirano na lokal patriotizmu vec na ponudi i potraznji. Reno ocigledno nije tako aktivan na severno ameriskom trzistu kao neki drugi evropski proizvodjaci, ne znam iz kog ralzoga, verovatno slabe prodaje, ko zna.

Odgovor na temu

RumRum
Aleksandar Arsin
inženjer mašinskog održavanja
Zemun, Srbija

Član broj: 13022
Poruke: 49
*.ptt.yu.

Jabber: rumrum@elitesecurity.org
ICQ: 322104429
Sajt: aarsin.info

+7 Profil

Re: Kanada i evropski automobili

^{03.04.2007. u 12:41 - pre 207 meseci}

@Filthy McNasty
Dobronamerna ispravka:
Sigurno misliš frankofona provincija (provincija u kojoj se govori francuski)?
Frankopani behu moćni, ali ne toliko da vladaju Severnom Amerikom.
http://hr.wikipedia.org/wiki/Frankopani
Pozdrav,
A

Odgovor na temu